해안 및 해양 사이트를 위한 에너지 저장 인클로저 코팅: ISO 12944 C5 및 CX를 위한 설계

MUSI Technology 기술 이사 Lin Cong 제공 · 2026년 9월 26일 게시 · 2026년 9월 26일 최종 검토

빠른 답변: 항구, 섬 및 해상 풍력 허브의 배터리 저장 시설은 ISO 12944-2 부식 등급 C5(매우 높음) 또는 CX(극심)에 위치합니다. 그러한 사이트를 위해 제작된 박스는 철저한 연마 블라스팅, 아연이 풍부한 또는 에폭시 프라이머, 고축적 중간 코트 및 UV 안정성 상도가 필요합니다 — 그리고 생산 속도로 그 시스템을 일관되게 적용할 수 있는 라인이 필요합니다.

해안 박스가 실패하는 이유

염분 침전물은 수분을 끌어들이고 비가 그친 후에도 오랫동안 강철을 젖은 상태로 유지합니다. 부식은 도막이 가장 얇은 곳에서 시작됩니다: 전단된 모서리, 용접 이음새, 볼트 구멍 및 베이스 프레임의 하부. 이러한 부위가 부실하게 시공되면 내륙에서는 멀쩡해 보이는 도장 시스템이 해안에서는 몇 년 안에 부풀어 오를 수 있습니다.

라인에 필요한 것

일관된 도막 두께가 전부입니다. 양측, 상부 및 하부의 자동 왕복 장치가 평평한 면을 균일하게 적용합니다. 로봇 또는 숙련된 작업자가 내부 공동과 복잡한 프레임을 처리합니다. 라인 끝의 비 시험은 박스가 공장을 떠나기 전에 밀봉과 도어 개스킷을 점검합니다.

참조 라인 구성

참고로, 현재 20피트 에너지 저장 박스 라인 설계는 6,058 × 2,438 × 2,591 mm의 박스를 최대 2,500 kg까지 박스 인출 체인으로 처리하며, 10 × 6.6 × 5.2 m의 자동 블라스팅, 프라이머, 중간 및 상도 부스, 80–120 °C의 도료 건조, 200–220 °C의 분체 경화, 레인 테스트 챔버 및 160,000 m³/h의 VOC 처리를 갖추고 있습니다. 전체 표는 저희 컨테이너 라인 사례에 있습니다. MUSI’의 가장 빠른 에너지 저장 박스 라인은 분당 완성 박스 하나를 배출합니다.

FAQ

분체 도장이 C5에 도달할 수 있는가? 블라스팅 및 전처리된 강철 위에 이중 코트 분체 시스템이 고부식 사이트에 사용되지만, 사양은 정확한 등급과 내구성에 대해 코팅 공급업체로부터 받아야 합니다.

아연 도금 강철 또는 블라스팅 강철? 둘 다 사용됩니다. 아연도금 박스는 아연에 적합한 전처리가 필요하고, 블라스트 처리된 박스는 플래시 러스트가 생기기 전에 신속히 프라이머를 도포해야 합니다.

MUSI Technology가 적합한 곳

MUSI는 에너지 저장 박스를 위한 블라스팅부터 레인 테스트까지 완전한 라인을 구축하며, 이를 다음에 납품한 실적이 있습니다: 해양 등급 박스를 생산하는 컨테이너 공장. 라인 제안을 원하시면 목표 부식 등급과 생산량을 보내주십시오.

MUSI Technology 기술 이사 Lin Cong 제공