Panoramica del settore
Le strutture in acciaio e i pezzi fuori misura si verniciano nel punto in cui la gru li deposita: una cabina di verniciatura telescopica si estende sopra il pezzo, con sabbiatura, applicazione airless e trattamento dei VOC dimensionati sul pezzo più grande.
Carpenteria strutturale, travi da ponte, recipienti in pressione, sezioni di scafo, travi per carriponte e telai di macchine pesanti hanno un problema in comune: il pezzo è troppo lungo, troppo pesante o troppo irregolare per attraversare una linea di verniciatura a trasportatore. Viene spostato con il carroponte o con un carrello di trasferimento, verniciato con pochi strati di vernice liquida ad alto spessore e rimane fermo in un punto mentre ogni mano asciuga.
Una cabina di verniciatura fissa abbastanza grande per una trave da 20 m ostruisce in modo permanente la campata del carroponte, e verniciare nell'officina aperta lascia overspray e vapori di solvente nell'aria. Il reparto di verniciatura per questo settore è quindi costruito attorno a un involucro che si apre per il carroponte e si chiude per la verniciatura, con aspirazione e trattamento dei fumi collegati all'estremità fissa.
Pezzi tipici
- Travi a H, colonne scatolari e capriate per edifici in acciaio
- Travi a parete piena da ponte e travi per carriponte fino a 20 m di lunghezza
- Recipienti in pressione, lamiere del mantello di serbatoi e spool di tubazioni (tronchi di tubo prefabbricati)
- Skid di processo per il settore oil & gas
- Sezioni di scafo e sottoassiemi navali
- Benne, bracci di escavatori e altri accessori per macchine edili
- Cassoni di autocarri minerari e mantelli di mulini nelle officine di ricostruzione
- Telai di rimorchi e strutture di macchine agricole
Sfide di verniciatura del settore
Ogni settore affronta sfide di verniciatura uniche. Le soluzioni di MUSI sono progettate per affrontare direttamente questi punti critici:
Il pezzo non può andare alla cabina
Le grandi strutture saldate vengono deposte con il carroponte, quindi l'area di verniciatura deve restare aperta dall'alto finché il pezzo non è in posizione. Una cabina telescopica si ritrae fino a circa il 15% della lunghezza estesa — circa 3 m per una cabina da 20 m — e scorre su rotaie a pavimento per coprire il pezzo dopo che la gru si è allontanata.
I rivestimenti ad alto spessore comportano molto overspray
I primer ricchi di zinco e le mani epossidiche ad alto spessore vengono applicati a spruzzo airless in film spessi, e gran parte dell'overspray deve essere catturata prima che raggiunga il ventilatore. La nebbia di vernice viene captata con un filtro a secco (carta a labirinto più sacchi in fibra di vetro) oppure con un purificatore a film d'olio, ciascuno con un'efficienza di abbattimento del 98% o superiore.
La verniciatura intermittente cambia il calcolo dei VOC
Un'officina di carpenteria vernicia a lotti e non a ciclo continuo, quindi l'impianto di scarico è dimensionato sul carico di solventi di una giornata di verniciatura e non sulla produzione continua. Per portate di scarico di 30,000-80,000 m3/h si scelgono carbone attivo, foto-ossidazione UV oppure adsorbimento-desorbimento su carbone con ossidazione catalitica (RCO), e due cabine possono condividere un'unica unità RCO.
La preparazione della superficie determina la durata del rivestimento
La scaglia di laminazione e gli spruzzi di saldatura devono essere rimossi prima di applicare il primer. La sabbiatura a Sa 2½ (ISO 8501-1) in una cabina di sabbiatura, con recupero dell'abrasivo e aspirazione delle polveri, è la fase su cui poggia l'intero ciclo di verniciatura.
Atmosfera di solventi all'interno di un involucro in tessuto
La cabina lavora con vernici a base solvente all'interno di un tessuto in PVC ignifugo, perciò i motori di azionamento e l'illuminazione LED sono antideflagranti, il flusso trasversale è mantenuto a 0.3 m/s o più e il movimento avviene con comando a impulsi e doppio finecorsa a entrambe le estremità.
Configurazioni di cabina di riferimento
Queste sono le configurazioni utilizzate nei progetti di cabine di verniciatura telescopiche MUSI. Ogni cabina è dimensionata sul pezzo più grande che l'officina deve verniciare.
| Applicazione | Dimensioni interne (L x P x H) | Cattura della nebbia di vernice | Trattamento di aspirazione |
|---|---|---|---|
| Carpenteria strutturale, travi da ponte, travi per carriponte, sezioni di scafo | 20 x 10 x 4 m | Filtro a secco | Carbone attivo più foto-ossidazione UV |
| Recipienti in pressione, cassoni di macchine minerarie | 12 x 7 x 4,5 m | Purificatore a film d'olio | Adsorbimento-desorbimento su carbone con RCO, 30,000 m3/h |
| Attrezzature per macchine, telai di rimorchi | 12 x 5 x 4.1 m | Filtro a secco | Carbone attivo, oppure un'unica RCO condivisa da due cabine |
| Skid di processo, lamiere di mantello di serbatoi, spool di tubazioni | 13 x 5 x 3 m | Purificatore a film d'olio | Carbone attivo |
| Realizzazioni su progetto specifico | Fino a 100 x 35 x 9 m | Selezionato per ogni progetto | Selezionato per ogni progetto |
Soluzioni mirate di MUSI
MUSI fornisce il reparto di verniciatura per grandi carpenterie come un unico sistema — involucro, captazione della nebbia di vernice, trattamento dei fumi e comandi dimensionati sullo stesso ingombro del pezzo e sullo stesso programma di verniciatura.
- Allegato — cabina di verniciatura mobile telescopica, costruita con moduli di telaio da 1 m in telai di acciaio Q235 e tessuto in PVC ignifugo, lunga fino a 100 m, larga 35 m e alta 9 m.
- Preparazione della superficie — cabina di sabbiatura con recupero dell'abrasivo per i manufatti che non possono passare in una granigliatrice.
- Applicazione — spruzzatura airless ad alta pressione per primer ricchi di zinco e mani epossidiche ad alto spessore.
- Cattura della nebbia di vernice — armadio filtrante a secco per nebbia di vernice o purificatore a film d'olio per nebbia di vernice, a scelta in base al consumo di vernice e alle preferenze di manutenzione.
- Trattamento di aspirazione — adsorbimento su carbone attivo o ossidatore catalitico (RCO), da abbinare al carico di solventi di una giornata di verniciatura.
I componenti principali sono disponibili da marchi internazionali come SEW-EURODRIVE, Siemens, Schneider Electric e Graco, configurabili secondo le specifiche del cliente.
Attrezzature consigliate
I progetti tipici in questo settore utilizzano in combinazione i seguenti prodotti MUSI — la selezione esatta dipende dalle specifiche del pezzo:
Cabina di verniciatura mobile telescopica
Sala di sabbiatura (sala di sabbiatura abrasiva)
Spruzzatura airless ad alta pressione
Cabina filtrante a secco per nebbia di vernice
Purificatore di nebbia di vernice a film d'olio
Ossidatore catalitico (RCO)
Casi di studio in evidenza
Progetti selezionati che MUSI ha realizzato per clienti in questo settore. Altri progetti nella nostra Casi di studio sezione:
Cabina di verniciatura telescopica per un fabbricante di carpenteria in acciaio strutturale, Vietnam
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Cabina di verniciatura telescopica a film d'olio con RCO per un costruttore di recipienti a pressione, Indonesia
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Cabina di verniciatura telescopica da 20 m per un fabbricante di travi da ponte, India
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Cabina di verniciatura telescopica per la verniciatura di blocchi di scafo in un cantiere navale, Filippine
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Cabina di verniciatura telescopica a film d'olio con RCO per un'officina di revisione di macchine minerarie, Kazakistan
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Cabina di verniciatura telescopica per la verniciatura di telai di rimorchi, Australia
Visualizza dettagliProgetti di riferimento
Per capire come funziona l'involucro e come dimensionarlo, vedere che cos'è una cabina di verniciatura telescopica, cabine di verniciatura telescopiche e fisse a confronto per pezzi di grandi dimensioni e dimensionamento della cabina, portata d'aria e potenza dei ventilatori. Le parti di macchine che invece viaggiano su un trasportatore sono trattate in verniciatura di macchinari pesanti.
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Indicateci il pezzo più grande, il ciclo di verniciatura e quante giornate di verniciatura svolgete ogni settimana, e vi risponderemo con un layout di cabina anziché con un listino prezzi. Parla con un ingegnere MUSI.
La soluzione ottimale dipende dai vostri specifici pezzi in lavorazione, capacità, impianto e budget. MUSI offre un servizio di consulenza gratuito che include:
- Consulenza di processo 1-a-1 con i nostri ingegneri
- Layout preliminare della linea in CAD
- Elenco delle attrezzature e preventivo preliminare
- Casi di riferimento da settori simili
- Vi invitiamo a visitare la fabbrica MUSI a Changzhou