Opérateurs pulvérisant de la peinture sur des panneaux en acier devant une paroi de filtre sec ondulée à l'intérieur d'une cabine de pulvérisation
ÉTUDE DE CAS · 2025

Étude de cas : Stand de peinture télescopique pour la peinture de poutres de grue, Mexique

  • ClientFabricant de grues aériennes et de portiques (nom non divulgué)
  • IndustrieFabrication de grues
  • Année2025
  • LieuMexique
  • ÉchelleCabine télescopique à filtration sèche de 20 x 10 x 4 m
Amérique du NordPoutres de grueCabine télescopiqueMexique
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Résumé

ObjectPoutres de grue jusqu'à 20 m et chariots de tête pour un fabricant de grues aériennes et de portiques au Mexique
ÉquipementsCabine télescopique à filtration sèche de 20 x 10 x 4 m
Conditions d'exploitationpeinture par lots manutentionnée par grue, paroi à filtration sèche : filtres en papier à labyrinthe plus sacs en fibre de verre, courant transversal de 0,3 m/s ou plus
RésultatPoutres peintes dans la baie d'assemblage sans les déplacer vers un autre bâtiment
Source des donnéesspécification du projet et périmètre de mise en service ; nom du client non divulgué à la demande du client

Contexte du projet

Un fabricant mexicain de grues aériennes et de portiques a fabriqué des poutres caissonnées jusqu'à 20 m pour des usines automobiles et sidérurgiques. Les poutres étaient peintes dans la baie d'assemblage avec les propres grues de l'usine, et l'usine avait besoin d'une enceinte qui ne bloquerait pas la piste de roulement au-dessus.

Points de douleur avant le projet

  • Poutres caissonnées de 20 m sans stand assez long
  • La piste de roulement de la grue ne pouvait pas être interrompue
  • Livrées clients avec changements de couleur fréquents
  • Le permis d'air local exigeait une peinture en enceinte avec traitement

Pourquoi cette configuration a été choisie

  • Un stand télescopique de 20 x 10 x 4 m sur rails au sol, sans toit fixe, afin que la piste de roulement reste dégagée
  • La filtration sèche convient aux changements de couleur fréquents ; les filtres sont la seule surface en contact avec la surpulvérisation
  • Caissons à charbon avec pré-oxydation UV et un ventilateur de 75 kW dimensionné à 0,3 m/s ou plus

Étendue de la fourniture

Enceinte télescopique20 x 10 x 4 m intérieur (rétractée environ 3 x 10,7 m) ; cadres Q235 50 x 70 x 2 mm, toile PVC ignifuge
Entraînement et sécurité2 moteurs à engrenages antidéflagrants de 1,5 kW, 8-10 m/min ; entraînements verrouillés, doubles interrupteurs de fin de course, balai de rail, commande par impulsions
Éclairage60 unités LED antidéflagrantes, 18 W chacune, 300 lux ou plus
Capture des brouillards de peintureParoi filtrante sèche : filtres à papier labyrinthique plus sacs en fibre de verre, capture des brouillards à 98 % ou plus
Traitement des effluentsCaissons à charbon actif plus unité de photo-oxydation UV, classe 50 000 m3/h
Ventilateur, conduit et cheminéeVentilateur centrifuge de 75 kW, 54 000-79 400 m3/h, cheminée de 15 m
ContrôleArmoire de commande à deux postes, variateur de fréquence sur le ventilateur d'extraction, arrêt d'urgence, alarme de déplacement sonore et visuelle
Puissance installéeenviron 109 kW installés

Marques des composants. Les composants clés proviennent de marques internationales de premier rang, au choix du client ; le tableau répertorie les options proposées sur ce projet.

ComposantOptions de marques
Ventilateur d'extractionNicotra Gebhardt, Kruger, Systemair
Moteurs à entraînement par engrenagesSEW-Eurodrive, NORD, Bonfiglioli
Éclairage antidéflagrantEaton Crouse-Hinds, R. STAHL, ABB
Appareillage de commutation basse tensionSchneider Electric, Siemens, ABB
Variateur de fréquenceABB, Danfoss, Siemens
Automate programmable (commande RCO)Siemens, Mitsubishi Electric, Omron
Média filtrantAndreae Filters, Freudenberg Viledon, Camfil
Charbon actifCalgon Carbon, Jacobi Carbons, Cabot Norit
Catalyseur d'oxydationBASF, Johnson Matthey, Clariant
Tissu ignifugéSerge Ferrari, Sioen, Mehler Texnologies
Câbles souplesLAPP, Nexans, Prysmian
Unités de pulvérisation sans air (côté client)Graco, WIWA, WAGNER

Non inclus : le nivellement des rails et les fondations de génie civil, le levage sur site, les tests d'émissions par un tiers, les supports de pièces sauf commande, et la salle de séchage lorsque le durcissement forcé est requis.

Programme

Programme typique pour cette classe de cabine ; les dates de chaque projet sont fixées dans le contrat.

ScèneDurée typique
Étude de site et collecte de données3-7 jours
Conception d'implantation et de détail10-15 jours
Fabrication et essai en usine30-45 jours
Fret maritime et douane15-40 jours
Nivellement des rails par le site, installation7-14 jours
Mise en service, test d'émissions, formation3-5 jours

Avant et Après

Valeurs de conception issues des spécifications du projet ; la colonne « avant » décrit l'état de sol ouvert constaté lors de l'étude, pour lequel aucune mesure n'existait.

ArticleAvantAprès
Enceinte de la zone de peinturebaie ouverte ou hangar, sans enceintecabine télescopique, 20 x 10 x 4 m
Sol disponible lorsqu'on ne peint paszone de peinture bloquée ou partagéecabine rétractée, environ 85 % de l'empreinte libérée
Courant d'air transversal sur l'ouvragenon contrôlé0,3 m/s ou plus (conception)
Capture des brouillards de peintureaucun98 % ou plus (conception)
Efficacité de traitement des COVaucun85-90 % (charbon) avec pré-oxydation UV (conception)
Éclairage à la surface de travailéclairage d'atelier300 lux ou plus, antidéflagrant (conception)
Bruit à l'intérieur de la cabinenon contrôlé80 dB(A) ou moins (conception)

Résultats

  • Poutres peintes dans la baie d'assemblage sans les déplacer vers un autre bâtiment
  • Changements de couleur entre les livrées sans nettoyer un circuit d'eau
  • Stand rétracté à environ 3 m entre les lots de peinture

Applicabilité

Cette configuration convient aux ateliers où le pont roulant déplace la pièce, où la peinture est réalisée par lots et où le sol doit revenir à un usage d'assemblage entre les lots : charpente métallique, récipients et réservoirs, bâtis de machines, poutres de pont roulant, châssis de remorque et blocs de coque. Ce n'est pas le bon choix pour les lignes convoyées peignant à chaque poste, pour les revêtements nécessitant un durcissement forcé dans la même enceinte, ou lorsqu'une cabine à rideau d'eau et un traitement des eaux existent déjà.

Les résultats ci-dessus s'appliquent à la configuration et aux conditions décrites. Un mélange de pièces, un système de peinture, un climat ou une limite d'émission différents modifient les chiffres, c'est pourquoi chaque cabine est dimensionnée à partir de ses propres données.

Après-vente

Options de garantie de 12, 36 ou 60 mois, diagnostic à distance en 2 heures et intervention sur site en 72 heures lorsqu'un partenaire local est disponible, plus la fourniture de médias filtrants, de charbon et de catalyseur pendant toute la durée de vie de la cabine. Les détails figurent sur notre service après-vente page.

FAQ

La même cabine peut-elle peindre différents produits ?

Oui. Rien dans l'enceinte n'est adapté à la pièce ; la cabine sur ce projet traitait toute la gamme de poutres de pont roulant.

Pourquoi la capture sèche a-t-elle été choisie ici ?

La peinture intermittente et les changements de couleur fréquents favorisent la filtration sèche par papier labyrinthique : aucun circuit d'eau ou d'huile, et la paroi filtrante est la seule surface en contact avec les surpulvérisations.

Qu'a dû préparer le client ?

Des rails de nivellement conformes à notre plan, une dalle en béton pour le ventilateur et l'unité de traitement, une alimentation triphasée jusqu'à l'armoire et une grue pour l'installation.

Comment les performances ont-elles été vérifiées ?

Les fins de course et de translation dans les deux sens, l'interverrouillage de l'entraînement, la vitesse de courant transversal, le niveau d'éclairage, le bruit et l'échantillonnage de la cheminée par rapport à la limite locale.

Cette cabine peut-elle être agrandie ultérieurement ?

Les cadres sont ajoutés par modules de 1 m et les rails sont prolongés ; le ventilateur et la paroi filtrante sont dimensionnés dès le départ pour la longueur finale.

Obtenez une solution similaire

Envoyez-nous les éléments suivants et nous vous retournons une implantation de cabine avec le dimensionnement du ventilateur, du filtre et du traitement en quelques jours ouvrables :

  • Longueur, largeur, hauteur et poids de la plus grande pièce à usiner, et comment elle est manipulée
  • Consommation quotidienne de peinture et de diluant et système de peinture
  • Installation intérieure ou extérieure, hauteur du crochet de grue et surface au sol disponible
  • Limite d'émission locale et règle d'exposition sur le lieu de travail

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Associé

Fourni par Lin Cong, directeur technique, MUSI Technology
Publié le 2026-10-01 · Mis à jour le 2026-10-01 · Dernière révision technique : 2026-10-01