Caso di studio: linea di verniciatura a spruzzo per cerchi in lega, Indonesia
Sommario
Una linea completa di verniciatura a spruzzo per un produttore indonesiano di cerchi in lega di alluminio per auto e moto, attivo dal 1991 a Cikarang, Giava Occidentale, fornitore di case automobilistiche e del mercato aftermarket, incluso l'export. La linea è costruita attorno a un trasportatore a rotaia da pavimento DCJ330 con portapezzi rotanti azionati a catena, in modo che ogni ruota ruoti davanti alle stazioni di spruzzatura, due cabine a cortina d'acqua a ciclone, una sala di alimentazione aria filtrata a pressione costante con sei ventilatori, un sistema automatico di alimentazione della vernice con dieci motori di azionamento, riscaldamento ad acqua calda, una sezione di raffreddamento forzato con otto ventilatori e un sistema di controllo elettrico a prova di esplosione. Le apparecchiature sono arrivate nello stabilimento in fasi tra dicembre 2025 e aprile 2026.
Contesto del Progetto
Il cliente è un produttore indonesiano di cerchi in lega di alluminio per auto e moto, attivo dal 1991 presso il suo stabilimento di Cikarang, Bekasi (Giava Occidentale). Fornisce sia i costruttori di veicoli sia il mercato del ricambio, inclusi i mercati di esportazione. MUSI ha fornito allo stabilimento una linea completa di verniciatura a spruzzo, spedita dalla Cina in più fasi tra dicembre 2025 e aprile 2026.
Il mercato OEM di riferimento del cliente è l'industria automobilistica indonesiana, dove i produttori giapponesi assemblano localmente e anche i marchi cinesi, tra cui SGMW Wuling, BYD, Chery, GAC Aion, MG e DFSK, ora costruiscono veicoli nello Java Occidentale e nel Banten; secondo i dati Gaikindo, i marchi cinesi hanno rappresentato circa il 19% delle vendite al dettaglio di auto in Indonesia nel periodo gennaio-agosto 2026.
La Sfida
Un cerchio in lega viene giudicato per la sua finitura tanto quanto per la sua resistenza. Raggi, finestre e canale interno necessitano tutti di una copertura uniforme, la superficie verniciata deve essere priva di polvere e colature, e ogni cerchio di un lotto deve essere identico. Ciò richiede aria della cabina pulita e a pressione controllata, erogazione costante della vernice e un trasportatore che ruoti ogni cerchio davanti alle stazioni di spruzzatura invece di presentare solo una faccia.
La Soluzione di MUSI
MUSI ha costruito la linea attorno a un trasportatore a rotaia a pavimento DCJ330 con portapezzi rotanti azionati a catena, così ogni ruota gira mentre passa davanti alle stazioni di spruzzatura e riceve una copertura uniforme su razze e cerchio. L'aria di alimentazione filtrata mantiene le cabine a pressione positiva costante per tenere la polvere lontana dal film umido. Le cabine a cortina d'acqua a ciclone catturano l'overspray, un sistema automatico di alimentazione della vernice alimenta le pistole a pressione costante, e un sistema di riscaldamento ad acqua calda e una sezione di raffreddamento forzato controllano le temperature tra le fasi.
Ambito dell'attrezzatura
| Trasportatore | Trasportatore a rotaia a pavimento DCJ330 con azionamento, parti di collegamento, sezioni strutturali e dispositivi antiscivolo |
|---|---|
| Rotazione delle ruote | Portapezzi rotanti a catena su rotaia a pavimento, così ogni ruota gira davanti alle stazioni di spruzzatura |
| Cattura dell'overspray | Due cabine a cortina d'acqua a ciclone, ciascuna con telaio, ventilatore, serbatoio dell'acqua, pompe e quadro di distribuzione |
| Aria delle cabine | Sala di alimentazione dell'aria filtrata a pressione costante con sei ventilatori industriali in un involucro a pannelli isolati |
| Alimentazione della vernice | Sistema automatico di alimentazione della vernice con tubi flessibili, telai e dieci motori di azionamento; pistole a spruzzo inclusa una pistola a polvere |
| Riscaldamento | Sistema di riscaldamento ad acqua calda con caldaia, pompe dell'acqua e serbatoi |
| Raffreddamento | Sezione di raffreddamento forzato con otto ventilatori industriali |
| Controlli | Sistema di controllo elettrico con illuminazione antideflagrante |
Risultati
L'attrezzatura è arrivata nello stabilimento in fasi tra dicembre 2025 e aprile 2026, dando al cliente una linea di verniciatura a spruzzo costruita attorno alle esigenze dei cerchi in lega: rotazione a ogni stazione di spruzzatura, aria pulita in pressione nelle cabine e cattura dell'overspray umido.
Logica di selezione: perché questa configurazione
I portapezzi rotanti su un trasportatore a rotaia da pavimento sono stati scelti al posto delle ruote appese perché una ruota presenta razze, finestre e canale alle pistole solo quando ruota, e i portapezzi da pavimento evitano segni di gancio sulla faccia visibile. Le cabine a cortina d'acqua sono state preferite alle cabine a filtro secco per il carico di overspray di una linea di verniciatura a umido per ruote, e è stata specificata una sala di alimentazione aria filtrata e pressurizzata perché la polvere nel film umido è la principale causa di scarto sulle ruote.
Ambito di fornitura e componenti principali
| Articolo | Specifica | Note |
|---|---|---|
| Trasportatore | Trasportatore a rotaia da pavimento DCJ330 con dispositivi di azionamento e antiscivolo | |
| Rotazione delle ruote | Trasportatori rotanti a catena su rotaia a pavimento | |
| Cabine di spruzzatura | Due cabine a cortina d'acqua ciclonica con ventilatori, serbatoi, pompe | |
| Aria delle cabine | Sala di alimentazione aria a pressione costante, sei ventilatori industriali, involucro isolato | |
| Alimentazione della vernice | Sistema automatico di alimentazione vernice, dieci motori di azionamento; pistole a spruzzo incl. una pistola a polvere | |
| Riscaldamento e raffreddamento | Sistema di riscaldamento ad acqua calda con caldaia; raffreddamento forzato con otto ventilatori | |
| Controlli | Sistema di controllo elettrico, illuminazione antideflagrante |
Componenti chiave
I componenti chiave sono disponibili da marchi internazionali, configurabili secondo le specifiche del cliente, in modo che i pezzi di ricambio possano essere reperiti localmente durante la vita della linea. I nomi dei marchi riportati di seguito sono le opzioni usuali per questo tipo di apparecchiature; i marchi effettivamente installati sono fissati nella specifica contrattuale.
| Componente | Marchi disponibili su richiesta |
|---|---|
| Pistole automatiche per liquidi, pompe e dosatori 2K | Graco ProMix 2KS, Sames Airmix, WAGNER AirCoat, Nordson, Binks (Carlisle Fluid Technologies) |
| Pistole automatiche per polvere e alimentazione della polvere | Gema OptiGun, Nordson Encore, WAGNER PEA-X1, Sames (formerly SAMES KREMLIN) |
| PLC e HMI | Siemens SIMATIC S7-1500, Mitsubishi Electric MELSEC iQ-R, Schneider Electric Modicon, OMRON NX, Rockwell Automation Allen-Bradley |
| Azionamenti a frequenza variabile | ABB ACS580, Siemens SINAMICS G120, Danfoss VLT, Schneider Electric Altivar, Yaskawa, Mitsubishi Electric |
| Motoriduttori per trasportatori | SEW-EURODRIVE, NORD DRIVESYSTEMS, Bonfiglioli, Siemens, Sumitomo Drive Technologies |
| Filtri per soffitto e aspirazione cabina | Freudenberg Viledon, AAF SureStop, Camfil, MANN+HUMMEL |
| Sensori e termoregolatori | SICK, Pepperl+Fuchs, OMRON E5CC, Honeywell UDC, Yokogawa UT, ifm, KEYENCE |
| Aria compressa per l'alimentazione della polvere e gli strumenti | Atlas Copco GA, Ingersoll Rand RS, KAESER ASD, Sullair |
Non incluso nel campo di fornitura
- Opere civili, fondazioni e fosse
- Servizi dell'edificio fino al limite di batteria: alimentazione elettrica, gas, aria compressa, acqua e scarichi
- Permessi locali, approvazioni delle emissioni e ispezioni di terzi
- Fornitura di vernice o polvere, salvo quanto indicato nel contratto
- Manodopera di installazione e utenze di cantiere presso lo stabilimento di Cikarang
Servizi inclusi con ogni linea: progettazione ingegneristica, produzione, documentazione di spedizione, supervisione dell'installazione, messa in servizio, formazione degli operatori, garanzia e pezzi di ricambio.
Programma tipico
Le durate indicate di seguito sono tipiche per apparecchiature di questa classe e sono fornite a scopo di pianificazione; non rappresentano il programma registrato di questo progetto. Una linea completa richiede solitamente da 90 a 180 giorni dal contratto al collaudo, una singola unità da 30 a 60 giorni.
| Palco | Durata tipica | Cosa succede |
|---|---|---|
| Sopralluogo e revisione dei pezzi in lavorazione | 5–10 giorni | Revisione remota di disegni e foto, oppure visita di un ingegnere |
| Layout e progettazione di dettaglio | 15–30 giorni | Firma del layout, dell'elenco delle utenze e delle specifiche |
| Produzione | 45–90 giorni | Cabine, forni, trasportatore, pretrattamento e controlli costruiti e preassemblati in officina |
| Spedizione | 20–45 giorni | Trasporto marittimo; attrezzatura spedita in sezioni per l'assemblaggio in loco |
| Installazione | 15–40 giorni | Supervisione MUSI con la squadra di installazione del cliente o la squadra MUSI |
| Messa in servizio, formazione e collaudo | 7–15 giorni | Prove di funzionamento sui pezzi del cliente, formazione degli operatori, verbale di collaudo |
Applicabilità e limiti
La configurazione è per cerchi in lega con verniciatura a umido, con cattura degli overspray tramite velo d'acqua e cabina in pressione; gli impianti che specificano un primer in polvere e un trasparente acrilico in polvere necessitano inoltre di una cabina per polvere e di un forno di polimerizzazione. Le date di spedizione provengono dai registri di spedizione; i dati di produzione dello stabilimento non sono stati pubblicati.
I risultati mostrati in questo caso di studio riflettono le condizioni operative indicate e non devono essere interpretati come prestazioni garantite in condizioni diverse di alimentazione, produzione, ambiente o sito.
Assistenza post-vendita e ricambi
La garanzia su una linea di verniciatura MUSI decorre dall'accettazione: 12 mesi sull'intera linea esclusi i materiali di consumo, 36 mesi sui componenti critici come motori, azionamenti e PLC, e 60 mesi sulle parti strutturali come struttura in acciaio, canalizzazioni e corpi dei forni. I guasti in garanzia, escluso l'uso improprio, sono riparati gratuitamente.
L'assistenza inizia da remoto: la linea di servizio è presidiata 24 ore su 24, una diagnosi preliminare con raccomandazioni viene fornita entro 2 ore e, quando è necessaria una visita in loco, un ingegnere raggiunge qualsiasi grande città entro 72 ore. Presso la sede di Changzhou è tenuto un inventario di pezzi di ricambio con spedizione in giornata, e i clienti possono mantenere uno stock dedicato di parti presso MUSI per le emergenze. I dettagli sono su servizio post-vendita pagina.
FAQ
Perché i cerchi ruotano su una linea di verniciatura dei cerchi? Così i raggi, le finestre e la canala interna si presentano a turno davanti alle stazioni di spruzzatura; un cerchio che non ruota riceve vernice solo su una faccia.
Cabine a velo d'acqua o a filtro secco per i cerchi? Le cabine a velo d'acqua gestiscono il pesante overspray delle linee di verniciatura a umido dei cerchi e sono più facili da mantenere pulite; i filtri secchi sono adatti a carichi più leggeri.
Come si tiene la polvere lontano dal film umido? Una sala di alimentazione dell'aria filtrata mantiene le cabine a pressione positiva costante, così l'aria non filtrata dello stabilimento non può entrare mentre il film è umido.
Cosa è stato consegnato? Una linea completa: trasportatore con supporti rotanti, due cabine a cortina d'acqua, sala di alimentazione aria, alimentazione vernice, riscaldamento, raffreddamento e controlli, spedita dalla Cina a tappe da dicembre 2025 ad aprile 2026.
La linea può applicare anche polvere? È inclusa una pistola a polvere per una fase a polvere; un sistema completo di primer e trasparente in polvere richiederebbe una cabina a polvere e un forno di polimerizzazione.
Passo successivo: una proposta di configurazione per una linea simile
Se i vostri pezzi, volumi o condizioni dell'impianto sono vicini a questo progetto, MUSI può restituire una proposta di configurazione e layout della linea. Per prepararla abbiamo bisogno di quattro cose:
- Foto e dimensioni dei pezzi, con peso e materiale
- Output richiesto (pezzi all'ora o al giorno, e turni)
- Numero di colori e frequenza dei cambi colore necessari
- Spazio disponibile a pavimento e altezza del soffitto, con le utenze presenti in loco
Scrivici su WhatsApp con questi dettagli, oppure utilizza il modulo di richiesta preventivo.
Pubblicato il 2026-09-26 · Aggiornato il 2026-09-30 · Ultima revisione tecnica: 2026-09-30
Ottieni una soluzione simile
Se il tuo settore e i tuoi requisiti corrispondono a questo caso, contattare MUSI per programmare una consulenza gratuita. Progetteremo una soluzione ottimale in base ai tuoi pezzi specifici, alla capacità e all'impianto.
Fornito da Lin Cong, Direttore Tecnico, MUSI Technology