Estudo de Caso: Linha de Revestimento de Seções de Mastro de Grua Torre, Zhangjiagang
Resumo
Uma linha de revestimento para um fabricante de máquinas de construção em Zhangjiagang, Jiangsu, produzindo seções de mastro de grua torre, elevadores de construção, ancoragens e adaptadores, com cabines de pulverização equipadas com plataformas de aço de dois níveis e escadas para que os operadores alcancem as faces superiores e internas de cada seção treliçada. O pré-tratamento e a cura são dimensionados para grandes estruturas soldadas, em um transportador de serviço pesado com tratamento de exaustão. A linha está em produção regular em 2026; a MUSI também forneceu a linha de pintura de caixas de armazenamento de energia do cliente.
Contexto do Projeto
O cliente, sediado em Zhangjiagang, Jiangsu, fabrica troços de mastro para gruas-torre, elevadores de construção, ancoragens e adaptadores: grandes estruturas soldadas em aço utilizadas em estaleiros de construção.
O Desafio
Os troços de mastro são grandes estruturas treliçadas com uma grande área de superfície, contraventamento interno e juntas soldadas. Os operadores precisam de alcançar todas as faces, e o acabamento tem de proteger o aço ao longo de anos de utilização exterior e de montagem repetida no estaleiro.
Solução da MUSI
A MUSI construiu a linha em torno do acesso de trabalho: cabines de pintura com plataformas de aço de dois níveis e escadas, para que os operadores possam alcançar as faces superiores e interiores de cada troço, com pré-tratamento e cura dimensionados para grandes estruturas soldadas.
Âmbito do equipamento
- Pré-tratamento para grandes estruturas soldadas
- Cabines de pintura com plataformas de trabalho de dois níveis
- Transportador de serviço pesado
- Forno de cura
- Tratamento de exaustão
Resultados
A linha está em produção regular, proporcionando ao cliente um processo de revestimento dimensionado para secções completas de mastro. A MUSI também forneceu a linha de pintura de caixas de armazenamento de energia do cliente (ver casos relacionados).
Lógica de seleção: por que esta configuração
Cabines com plataformas de trabalho de dois níveis foram escolhidas em vez de reciprocadores automáticos porque uma seção de mastro treliçada tem reforços e juntas em todas as faces que pistolas fixas não conseguem acompanhar, e o volume não justificava robôs. As plataformas colocam os operadores na altura certa para as faces superiores sem escadas dentro da zona de pulverização, que é onde a cobertura em seções de mastro geralmente se perde.
Escopo de fornecimento e componentes principais
| Item | Especificação | Notas |
|---|---|---|
| Pré-tratamento | Para grandes estruturas soldadas | |
| Cabines de pulverização | Plataformas de trabalho em aço de dois níveis e escadas | |
| Transportador | Para serviço pesado | |
| Forno de cura | Dimensionado para seções de mastro | |
| Tratamento de exaustão |
Componentes principais
Os componentes principais estão disponíveis de marcas internacionais, configuráveis conforme a especificação do cliente, para que as peças sobressalentes possam ser obtidas localmente ao longo da vida útil da linha. Os nomes de marcas abaixo são as opções usuais para este tipo de equipamento; as marcas efetivamente instaladas são fixadas na especificação do contrato.
| Componente | Marcas disponíveis sob consulta |
|---|---|
| Pistolas de líquido automáticas, bombas e proporcionadores 2K | Graco ProMix 2KS, Sames Airmix, WAGNER AirCoat, Nordson, Binks (Carlisle Fluid Technologies) |
| Queimadores a gás de forno e secador | Riello RS series, Weishaupt monarch WM-G, Baltur TBG, Honeywell Maxon OVENPAK, Eclipse |
| PLC e IHM | Siemens SIMATIC S7-1500, Mitsubishi Electric MELSEC iQ-R, Schneider Electric Modicon, OMRON NX, Rockwell Automation Allen-Bradley |
| Inversores de frequência | ABB ACS580, Siemens SINAMICS G120, Danfoss VLT, Schneider Electric Altivar, Yaskawa, Mitsubishi Electric |
| Motoredutores de transportador | SEW-EURODRIVE, NORD DRIVESYSTEMS, Bonfiglioli, Siemens, Sumitomo Drive Technologies |
| Meios filtrantes de teto e admissão da cabine | Freudenberg Viledon, AAF SureStop, Camfil, MANN+HUMMEL |
| Bombas e produtos químicos de pré-tratamento | Grundfos CR, KSB Etanorm, Xylem; Henkel BONDERITE, Chemetall Gardobond, PPG Zircobond, Nippon Paint |
| Ar comprimido para alimentação de pó e instrumentos | Atlas Copco GA, Ingersoll Rand RS, KAESER ASD, Sullair |
Não incluído no escopo de fornecimento
- Obras civis, fundações e valas
- Serviços prediais até o limite da bateria: alimentação de energia, gás, ar comprimido, água e drenagem
- Licenças locais, aprovações de emissões e inspeções de terceiros
- Fornecimento de tinta ou pó, salvo se indicado no contrato
Serviços incluídos em todas as linhas: projeto de engenharia, fabricação, documentação de embarque, supervisão de instalação, comissionamento, treinamento de operadores, garantia e peças de reposição.
Programa típico
As durações abaixo são típicas para equipamentos desta classe e são fornecidas para planejamento; não são o cronograma registrado deste projeto. Uma linha completa geralmente leva de 90 a 180 dias do contrato à aceitação, uma unidade única de 30 a 60 dias.
| Fase | Duração típica | O que acontece |
|---|---|---|
| Levantamento do local e revisão das peças | 5–10 dias | Revisão remota de desenhos e fotos, ou visita de um engenheiro |
| Layout e design detalhado | 15–30 dias | Aprovação do desenho de layout, lista de utilidades e especificações |
| Fabrico | 45–90 dias | Cabines, fornos, transportador, pré-tratamento e controles construídos e pré-montados na fábrica |
| Envio | 20–45 dias | Frete marítimo; equipamento enviado em seções para montagem no local |
| Instalação | 15–40 dias | Supervisão MUSI com a equipe de instalação do cliente ou equipe MUSI |
| Comissionamento, treinamento e aceitação | 7–15 dias | Testes de execução nas peças do cliente, treinamento do operador, registro de aceitação |
Aplicabilidade e limites
A pulverização manual a partir de plataformas é adequada para grandes estruturas treliçadas em volume médio; fábricas que produzem seções de caixa simples em grande volume são melhor atendidas por reciprocadores. A especificação de acabamento para aço montado no local é definida pelo fabricante do guindaste e a linha a aplica conforme especificado.
Os resultados apresentados neste estudo de caso refletem as condições de funcionamento indicadas e não devem ser interpretados como desempenho garantido em diferentes condições de alimentação, produção, ambientais ou do local.
Após-venda e peças sobressalentes
A garantia de uma linha de revestimento MUSI começa na aceitação: 12 meses para a linha completa, excluindo consumíveis, 36 meses para componentes críticos como motores, acionamentos e o PLC, e 60 meses para partes estruturais como estrutura de aço, condutas e corpos de forno. As falhas dentro da garantia, excluindo uso indevido, são reparadas gratuitamente.
O suporte começa remotamente: a linha de atendimento funciona 24 horas por dia, um diagnóstico preliminar com recomendações é fornecido em até 2 horas e, quando é necessária uma visita ao local, um engenheiro chega a qualquer grande cidade em até 72 horas. Um estoque de peças de reposição é mantido na sede de Changzhou com envio no mesmo dia, e os clientes podem manter um estoque dedicado de peças na MUSI para emergências. Os detalhes estão em serviço pós-venda página.
Perguntas Frequentes
Como as seções do mastro do guindaste de torre são pintadas por dentro e por fora? A partir de plataformas de dois níveis dentro da cabine, para que os operadores alcancem as cordas superiores e o contraventamento interno na altura de trabalho enquanto a seção permanece no transportador.
Por que não usar pulverização automática para seções de mastro? Contraventamento em treliça e juntas enfrentam todas as direções; armas fixas deixam sombras e o volume não justifica robôs. Plataformas dão cobertura total a custo menor.
Que pré-tratamento as estruturas soldadas precisam? Limpeza por jato abrasivo ou pré-tratamento químico dimensionado para seções pesadas, para que respingos de solda, carepa e ferrugem sejam removidos antes do primer.
A linha também processa peças de guincho? Sim; elevadores de construção, ancoragens e adaptadores compartilham as cabines e a estufa com as seções de mastro.
A MUSI forneceu algo mais a este cliente? Sim, a linha de pintura de caixas de armazenamento de energia do cliente, descrita em um estudo de caso separado.
Próximo passo: uma proposta de configuração para uma linha semelhante
Se suas peças, volumes ou condições da planta forem próximos a este projeto, a MUSI pode retornar uma proposta de configuração e layout da linha. Para prepará-la, precisamos de quatro coisas:
- Fotos e dimensões das peças de trabalho, com peso e material
- Saída necessária (peças por hora ou por dia, e turnos)
- Número de cores e com que frequência são necessárias mudanças de cor
- Espaço disponível no piso e altura do teto, com as utilidades no local
Envie-nos uma mensagem no WhatsApp com estes detalhes, ou use o formulário de cotação.
Publicado em 2026-09-26 · Atualizado em 2026-09-30 · Última revisão técnica: 2026-09-30
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Se o seu setor e requisitos correspondem a este caso, contacte a MUSI para agendar uma consulta gratuita. Projetaremos uma solução ideal com base nas suas peças específicas, capacidade e instalações.
Fornecido por Lin Cong, Diretor Técnico, MUSI Technology