LINHA DE REVESTIMENTO PARA CONTÊINERES MARÍTIMOS

Linha de Revestimento para Contentores Marítimos

Name: Linha de Revestimento para Contentores Marítimos
Brand: MUSI Technology

Revestimento marítimo de taxa de produção para caixas secas e armários refrigerados — sistemas de três camadas C5-M aplicados em layout celular com cura forçada, a um a quatro contêineres por dia.

Construída para contêineres secos de 20 pés e 40 pés, armários refrigerados e conjuntos de painéis isolados em produção contínua.

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Especificações técnicas

Faixa de contêineres	Contêineres secos de 20 pés e 40 pés, armários reefer, painéis isolados
Classe de corrosão	ISO 12944 C5-M, 240-320 mícrons de película seca total
Sequência de revestimento	Epóxi rico em zinco, epóxi MIO intermédio, revestimento superior de poliuretano
Preparação da superfície	Sala de jateamento ou jateamento em transportador de rolos até Sa2.5
Dimensão da célula (40 ft)	15 x 5 x 5 m internos, sala de jateamento 15 x 4,5 x 4,5 m
Extração da cabine	45.000-70.000 m3/h a 0,4-0,6 m/s de corrente de ar transversal
Cura	Cura forçada 60-80 C entre camadas
Taxa de produção	1-4 caixas por dia, dependendo do número de camadas e do número de células

Configuração da linha

Sala de jateamento ou linha de jateamento em transportador de rolos com recuperação de abrasivo
Cabine de primário com plataformas de acesso para faixa de reforço à altura do teto
Cabines de intermédio e revestimento superior, ou uma célula combinada de pulverização e cura
Zona de cura forçada a 60-80 C para comprimir a espera entre camadas
Carris e carros de transferência dimensionados para uma caixa de 40 ft carregada
Tratamento de exaustão de solventes dimensionado para carga de três camadas

Referências de Aplicação

Fabricantes de contentores, construtores de armários reefer e fabricantes de invólucros modulares que fornecem para serviço marítimo e costeiro, onde uma repintura completa em serviço está contratualmente excluída.

Compromisso de Engenharia

Cada linha é projetada com base em uma especificação de desempenho por escrito. Velocidade da linha, perfil de cura, espessura de película e nível de emissão são declarados no contrato e demonstrados na sua própria peça no teste de fábrica antes do embarque. Uma equipe de engenharia é responsável por toda a cadeia — pré-tratamento, aplicação, cura, transporte e controle de emissões — para que os trade-offs entre eles sejam resolvidos na prancheta, não no chão da sua fábrica.

Serviço e Entrega

Configurações padrão são enviadas em 30-60 dias com garantia de 12-24 meses. Instalação no local, comissionamento e treinamento de operadores estão disponíveis em todo o mundo, e ajuste de processo e suporte de peças de reposição continuam durante a vida útil da linha.

Leitura Adicional

Linha de revestimento de contentores marítimos: fotografias da oficina

Imagens de projetos de linhas de revestimento de contentores da MUSI Technology - estações de elevação, transportadores de transferência, cabine de pulverização e forno de cura.

Estações de elevação hidráulica e braços de fixação ao longo de uma linha de pintura de contêineres marítimos — Estações de elevação hidráulica posicionam cada contentor sobre o carril de transferência antes da pulverização.

Transportador de corrente e carrinho de transferência operando entre fileiras de estações de elevação em uma linha de pintura de contêineres — Transportador de corrente com um carro de transferência motorizado que se move entre as estações de elevação.

Longa pista de pórtico de aço com braços de fixação hidráulicos acima de uma linha de pintura de contêineres — Pórtico de aço com carris que suporta os braços de fixação ao longo de todo o comprimento da linha.

Seção de transportador de roletes com cilindros pneumáticos em uma linha de pintura de contêineres — Secção de transportador de rolos com cilindros de posicionamento pneumáticos e calhas de guia laterais.

Painel de piso de contêiner em um transportador de transferência de corrente alimentando uma linha de pintura de contêineres — Um painel de pavimento de contentor desloca-se ao longo do transportador de transferência de corrente em direção à linha de revestimento.

Passarela elevada de travessia e plataforma de inspeção acima de uma linha de pintura de contêineres — Passadiço elevado de transposição permite aos operadores aceder com segurança a ambos os lados da linha.

Cabine de pintura para contentores marítimos com porta rápida enrolável isolada — Invólucro de cabine isolada com porta de enrolar rápida que veda a câmara de pulverização.

Interior de uma cabine de pintura para contentores com duas plataformas elevatórias motorizadas para operadores e piso em grelha — Duas plataformas de operador motorizadas deslocam-se em cada lado da cabine para cobertura de altura total.

Unidade de circulação de ar quente montada num mezanino acima de um forno de cura de revestimento para contentores — Unidade de circulação de ar quente montada acima do forno de cura numa mezzanina de aço.

Interior de um túnel de secagem longo numa linha de revestimento para contentores com carris no piso — Interior do túnel de secagem: paredes de painéis isolados e carris de chão em todo o comprimento.

Revestimento exterior galvanizado do túnel de secagem de uma linha de revestimento para contentores — Exterior do túnel do forno: revestimento galvanizado sobre a estrutura de painéis isolados.

Fatos principais

Linha de revestimento para contentores marítimos para dry boxes e armários reefer: sistemas de três camadas ISO 12944 C5-M, cabines de classe 15 m e um a quatro contentores por dia.

Gama de contentores: Contêineres secos de 20 pés e 40 pés, armários reefer, painéis isolados

Classe de corrosão: ISO 12944 C5-M, 240-320 mícrons de película seca total

Sequência de revestimento: Epóxi rico em zinco, epóxi MIO intermédio, revestimento superior de poliuretano

Preparação de superfície: Sala de jateamento ou jateamento em transportador de rolos até Sa2.5

Dimensão da célula (40 ft): 15 x 5 x 5 m internos, sala de jateamento 15 x 4,5 x 4,5 m

Extração da cabine: 45.000-70.000 m3/h a 0,4-0,6 m/s de corrente de ar transversal

Especificações, entrega e suporte

O que é a Linha de Revestimento para Contentores Marítimos?

Linha de revestimento para contentores marítimos para dry boxes e armários reefer: sistemas de três camadas ISO 12944 C5-M, cabines de classe 15 m e um a quatro contentores por dia. É fabricada pela MUSI Technology em Changzhou, China, e enviada em todo o mundo como unidade autónoma ou como parte de uma linha de revestimento completa.

Quais são as principais especificações da Linha de Revestimento para Contentores Marítimos?

As especificações padrão são: Gama de contentores: contentores dry de 20 ft e 40 ft, armários reefer, painéis isolados; Classe de corrosão: ISO 12944 C5-M, 240-320 microns de película seca total; Sequência de revestimento: epóxi rico em zinco, intermédio epóxi MIO, acabamento de poliuretano; Preparação da superfície: decapagem em sala ou por transportador de rolos até Sa2.5; Dimensão da célula (40 ft): 15 x 5 x 5 m internos, sala de decapagem 15 x 4.5 x 4.5 m; Extração da cabine: 45.000-70.000 m3/h a 0,4-0,6 m/s de corrente cruzada; Cura: cura forçada 60-80 C entre camadas; Capacidade: 1-4 contentores por dia dependendo do número de camadas e do número de células. Valores fora destes intervalos são atendidos com uma construção personalizada.

Que tamanho de peça pode a Linha de Revestimento para Contentores Marítimos processar?

A gama de trabalho padrão é 15 x 5 x 5 m internos, sala de decapagem 15 x 4.5 x 4.5 m. Peças maiores ou não padrão são processadas com uma estrutura personalizada.

Que desempenho oferece a Linha de Revestimento para Contentores Marítimos?

O desempenho nominal é de 1-4 contentores por dia dependendo do número de camadas e do número de células. A produção real depende do tamanho da peça, da espessura do revestimento e das condições operacionais da fábrica.

Quanto custa a Linha de Revestimento para Contentores Marítimos e qual é o prazo de entrega?

O preço é cotado por projeto, porque cada unidade é configurada conforme os requisitos do comprador, as peças e o volume de produção. As configurações padrão são enviadas em 30-60 dias com garantia de 12-24 meses. Instalação no local, comissionamento e treinamento de operadores estão disponíveis em todo o mundo.