
خط پوشش کانتینر حملونقل
پوشش دریایی با نرخ تولید برای جعبههای خشک و کابینتهای یخچالی — سیستمهای سهلایه C5-M اعمالشده در چیدمان سلولی با پخت اجباری، با یک تا چهار جعبه در روز.
ساختهشده برای کانتینرهای خشک ۲۰ فوت و ۴۰ فوت، کابینتهای یخچالی و مجموعههای پانل عایق در تولید پیوسته.
مشخصات فنی
| محدوده جعبه | کانتینرهای خشک ۲۰ فوت و ۴۰ فوت، کابینتهای یخچالی، پانلهای عایق |
|---|---|
| کلاس خوردگی | ISO 12944 C5-M، ۲۴۰-۳۲۰ میکرون ضخامت کل خشک |
| ترتیب پوشش | اپوکسی غنی از روی، لایه میانی اپوکسی MIO، رنگ نهایی پلیاورتان |
| آمادهسازی سطح | سندبلاست اتاقی یا نوار نقاله غلتکی تا Sa2.5 |
| اندازه سلول (۴۰ فوت) | ۱۵ × ۵ × ۵ متر داخلی، اتاق سندبلاست ۱۵ × ۴.۵ × ۴.۵ متر |
| تخلیه غرفه | ۴۵,۰۰۰-۷۰,۰۰۰ متر مکعب در ساعت با جریان متقاطع ۰.۴-۰.۶ متر بر ثانیه |
| درمان | پخت اجباری ۶۰-۸۰ درجه سانتیگراد بین لایهها |
| توان عبوری | ۱-۴ جعبه در روز بسته به تعداد پوشش و تعداد سلول |
پیکربندی خط
- اتاق سندبلاست یا خط سندبلاست نوار نقاله غلتکی با بازیابی مواد ساینده
- غرفه پرایمر با سکوهای دسترسی نوارچسب در ارتفاع سقف
- غرفههای لایه میانی و رنگ نهایی، یا یک سلول ترکیبی اسپری و پخت
- ناحیه پخت اجباری در ۶۰-۸۰ درجه سانتیگراد برای فشردهسازی انتظار بین لایهها
- ریلها و واگنهای انتقال با اندازه متناسب با جعبه ۴۰ فوتی بارگذاریشده
- تصفیه خروجی حلال با ظرفیت بار سهلایه
مراجع کاربرد
سازندگان کانتینر، سازندگان کابین یخچالی و سازندگان محفظههای ماژولار که به خدمات دریایی و ساحلی عرضه میکنند، جایی که رنگآمیزی کامل در حین سرویس بهصورت قراردادی مستثنی است.
تعهد مهندسی
هر خط بر اساس یک مشخصات عملکردی مکتوب مهندسی میشود. سرعت خط، پروفایل پخت، ضخامت فیلم و سطح انتشار در قرارداد ذکر میشود و در اجرای آزمایشی کارخانه روی قطعه خودتان پیش از حمل نشان داده میشود. یک تیم مهندسی کل زنجیره را مالک است — پیشتصفیه، اعمال، پخت، انتقال و کنترل انتشار — بنابراین توازنها بین آنها روی تخته رسم حل میشود، نه روی کف کارخانه شما.
خدمات و تحویل
پیکربندیهای استاندارد در ۳۰ تا ۶۰ روز ارسال میشوند با گارانتی ۱۲ ماهه کل ماشین و ۳۶ ماهه قطعات حیاتی. نصب در محل، راهاندازی و آموزش اپراتور در سراسر جهان موجود است، و تنظیم فرآیند و پشتیبانی قطعات یدکی برای طول عمر کاری خط ادامه مییابد.










