Linha de Revestimento Automotivo
Linha de revestimento construída segundo uma especificação auditada — controlo de película de mais ou menos 10 mícrones, resistência à névoa salina de 500 a 1.000 horas e registo de dados ao nível do lote desde o primeiro dia de produção.
Concebida para chassis e peças estruturais, rodas, suportes e componentes interiores fornecidos a programas de Nível 1 e Nível 2.
Especificações técnicas
| Gama de peças | Chassis e peças estruturais, rodas, suportes, componentes interiores |
|---|---|
| Tolerância de película | Mais ou menos 10 mícrons em um alvo de 60-100 mícrons |
| Alvo de corrosão | 500-1.000 h de névoa salina conforme ASTM B117 ou ISO 9227 |
| Pré-tratamento | Sete estágios, fosfato de zinco ou zircônio sem cromo |
| Aplicação | Robô de seis eixos ou reciprocador, kV em malha fechada e fluxo de pó |
| Taxa de produção | 300-2.000 peças por hora a 1,5-5,0 m/min |
| Transportador | Transportador aéreo, ou power-and-free acima de 500 peças por hora |
| Rastreabilidade | Espessura do filme, perfil de cura e controle do banho registrados por lote |
Configuração da linha
- Túnel de pré-tratamento de sete estágios com controle de etch e enxágue com água deionizada
- Forno de secagem dimensionado para que as peças saiam completamente secas na velocidade da linha
- Cabine com robô ou reciprocador com troca rápida de cor quando necessário
- Forno de cura com registro da temperatura do metal das peças em cada lote
- Dispositivos fixos para as peças em vez de ganchos oscilantes livres, para uniformidade do filme
- Painel de controle especificado com saídas de registro desde o início
Referências de Aplicação
Fornecedores automotivos Tier-1 e Tier-2 revestindo peças de chassi, rodas e suportes conforme uma especificação escrita da OEM com evidências registradas em vez de aceitação visual.
Compromisso de Engenharia
Cada linha é projetada com base em uma especificação de desempenho por escrito. Velocidade da linha, perfil de cura, espessura de película e nível de emissão são declarados no contrato e demonstrados na sua própria peça no teste de fábrica antes do embarque. Uma equipe de engenharia é responsável por toda a cadeia — pré-tratamento, aplicação, cura, transporte e controle de emissões — para que os trade-offs entre eles sejam resolvidos na prancheta, não no chão da sua fábrica.
Serviço e Entrega
Configurações padrão são enviadas em 30-60 dias com garantia de 12-24 meses. Instalação no local, comissionamento e treinamento de operadores estão disponíveis em todo o mundo, e ajuste de processo e suporte de peças de reposição continuam durante a vida útil da linha.