Otomotiv Kaplama Hattına Genel Bakış
Denetlenmiş bir spesifikasyona göre inşa edilmiş kaplama hattı — artı eksi 10 mikron film kontrolü, 500 ila 1.000 saat tuz püskürtme ve üretimin ilk gününden itibaren parti düzeyinde veri kaydı. MUSI Technology, Çin'in Changzhou kentinde otomotiv yüzey işlem ve boyama hatları kurar ve Vietnam, Meksika, Brezilya ve Türkiye dahil olmak üzere müşterilere otomotiv parçaları ve gövdeleri için hatlar teslim etmiştir.
Şasi ve yapısal parçalar, jantlar, braketler ve Tier-1 ile Tier-2 programlarına tedarik edilen iç bileşenler için üretilmiştir.
Şasi parçaları, jantlar ve braketleri yazılı bir OEM spesifikasyonuna göre görsel kabul yerine kayıtlı kanıtlarla kaplayan Tier-1 ve Tier-2 otomotiv tedarikçileri.
Hattın kapsamı: çinko fosfat veya kromsuz zirkonyum dönüşüm kaplamalı yedi kademeli ön işlem tüneli, kurutma fırını, gerektiğinde hızlı renk değişimli robot veya resiprokatör kabini, kürleme fırını ve tavan zincirli veya power-and-free konveyör; tek hat olarak teslim edilir ve devreye alınır.
Film toleransı nasıl tutulur: parçalar serbest salınan kancalar yerine sabit aparatlara oturur, altı eksenli robot veya resiprokatör kapalı çevrim kV ve toz debisi kontrolüyle çalışır; hedef, 60-100 mikronluk filmde artı eksi 10 mikrondur.
Neler kaydedilir: film kalınlığı, parça metal sıcaklığını içeren kürleme profili ve ön işlem banyo kontrolü her parti için kayıt altına alınır; böylece ASTM B117 veya ISO 9227'ye göre 500-1,000 saatlik tuz püskürtme hedefi proses kayıtlarıyla desteklenir.
Kapasite: 1.5-5.0 m/min hat hızında saatte 300-2,000 parça; saatte 500 parçanın üzerinde tavan zinciri yerine power-and-free konveyör kullanılır.
Sektör: Otomotiv Parçaları
Video: otomotiv parçaları kaplama hattı
Bu 13 saniyelik video, asma konveyörde asılı kaplanmış otomotiv batarya tepsilerini ve kaplanmış yüzeyin yakın çekimlerini gösteriyor. Burada veya MUSI Technology YouTube kanalında izleyin.
| Video | Süre | Gösterdiği şey |
|---|---|---|
| Otomotiv Parçaları Kaplama Hattı ve Yüzey Detayları | 13 sn | Kaplanmış otomotiv parçaları, konveyörle taşıma ve yüzey detayları. |
Hat önerisi için parça boyutlarınızı ve kapasitenizi gönderin
Uygulama Referansları
Havai Zincir
Tier-1 Tedarikçi için Otomotiv Parça Kaplama Hattı
Otomobil
Otomotiv Tampon Robotik Kaplama
Tekerlek Göbekleri
Otomotiv Tekerlek Göbeği Toz Boyama Hattı
Koltuk Bileşenleri
Koltuk Sırtlığı ve Kaydırma Rayı Kaplama Hattı, Jiangsu
Otomotiv Parçaları
Otomotiv Parçaları Kaplama Hattı, Chuzhou
Konveyör Hattı
Otomotiv Parçaları Kaplama Hattı, Zhejiang
Alaşım Jantlar
Alaşım Jant Püskürtmeli Boyama Hattı, Endonezya
Araç Montajı
Araç Gövdesi Boyama Hattı, Meksika
Şasiler & Şasi
Şasi & Kargo Gövdesi Boyama Hattı, Kazakistan
Kamyon Parçaları
Kamyon Parçaları Boyama Hattı, Vietnam
Hat Konfigürasyonu
- Dağlama ve DI durulama kontrollü yedi aşamalı ön işlem tüneli
- Parçaların hat hızında tamamen kuru çıkmasını sağlayacak boyutta kurutma fırını
- Gerektiğinde hızlı renk değişimli robot veya karşılıklı hareket eden düzenek kabini
- Her partide parça metal sıcaklığı kaydı yapılan kürleme fırını
- Film homojenliği için serbest salınan kancalar yerine sabit parça fikstürleri
- Başlangıçtan itibaren kayıt çıkışları belirtilen kontrol paneli
MUSI mühendisleri, sizin özel koşullarınıza göre proses simülasyonları ve ROI hesaplamaları yapabilir. Bize ulaşın ücretsiz bir teklif için.
Alıcılardan gelen diğer sorular
Otomotiv yan sanayi tedarikçileri için yüzey işlem hatları üretiyor musunuz?
Evet. MUSI, otomotiv yüzey işlem hattını ve boya hattını tek bir sistem olarak üretir: yedi kademeli çinko fosfat veya zirkonyum ön işlem, robot veya resiprokatörle uygulama ve kürleme; saatte 300-2,000 parça kapasiteyle.
Bir otomotiv boya hattı tedarikçisi neleri belgelemelidir?
Bir otomotiv boya hattı tedarikçisi film toleransını, korozyon hedefini ve izlenebilirliği belgelemelidir. Burada yayımlanan değerler: 60-100 mikron hedefte artı eksi 10 mikron, ASTM B117 veya ISO 9227'ye göre 500-1,000 saat tuz püskürtme ve parti bazında kaydedilen film kalınlığı, kürleme profili ve banyo kontrolü.
