Línea de Recubrimiento Automotriz

Descripción general de la línea de Recubrimiento Automotriz

Línea de recubrimiento construida según una especificación auditada — control de película de más o menos 10 micras, niebla salina de 500 a 1.000 horas y registro de datos a nivel de lote desde el primer día de producción. MUSI Technology construye líneas de tratamiento de superficies y recubrimiento para automoción en Changzhou, China, y ha entregado líneas para piezas y carrocerías de automóvil a clientes de Vietnam, México, Brasil y Turquía, entre otros.

Diseñada para chasis y piezas estructurales, ruedas, soportes y componentes interiores suministrados a programas de Nivel 1 y Nivel 2.

Proveedores automotrices de Nivel 1 y Nivel 2 que recubren piezas de chasis, ruedas y soportes conforme a una especificación escrita del OEM con evidencia registrada en lugar de aceptación visual.

Qué incluye la línea: un túnel de pretratamiento de siete etapas con fosfatado de zinc o recubrimiento de conversión de circonio sin cromo, un horno de secado de humedad, una cabina con robot o reciprocador y cambio rápido de color cuando se requiere, un horno de curado y un transportador aéreo de cadena o power-and-free, suministrados y puestos en marcha como una sola línea.

Cómo se mantiene la tolerancia de espesor: las piezas van sobre utillajes fijos en lugar de ganchos de balanceo libre, el robot de seis ejes o el reciprocador trabaja con kV y caudal de polvo en lazo cerrado, y el objetivo es más o menos 10 micras sobre una película de 60-100 micras.

Qué se registra: el espesor de película, el perfil de curado con la temperatura del metal de la pieza y el control de los baños de pretratamiento se registran en cada lote, de modo que el objetivo de 500-1,000 horas de niebla salina según ASTM B117 o ISO 9227 queda respaldado por registros de proceso.

Capacidad: 300-2,000 piezas por hora a una velocidad de línea de 1.5-5.0 m/min; por encima de 500 piezas por hora se utiliza un transportador power-and-free en lugar de la cadena aérea.

Industria: Piezas automotrices

Configuración de línea

• Túnel de pretratamiento de siete etapas con control de grabado y enjuague con agua desionizada
• Horno de secado dimensionado para que las piezas salgan completamente secas a la velocidad de la línea
• Cabina de robot o reciprocador con cambio rápido de color cuando sea necesario
• Horno de curado con registro de temperatura del metal de las piezas en cada lote
• Soportes fijos para las piezas en lugar de ganchos oscilantes libres, para lograr uniformidad de la película
• Panel de control especificado con salidas de registro desde el inicio

Los ingenieros de MUSI pueden ejecutar simulaciones de procesos y cálculos de ROI basados en sus especificaciones. Contáctenos para una propuesta gratuita.