Nach einer auditierten Spezifikation gebaut mit Schichtdickenkontrolle von plus oder minus 10 Mikron und Prozessprotokollierung auf Chargenebene.
Überblick über die Automobil-Beschichtungslinie
Beschichtungslinie nach auditiertem Spezifikationsstandard — plus oder minus 10 Mikrometer Filmkontrolle, 500 bis 1.000 Stunden Salzsprühnebel und Chargen-Datenprotokollierung ab dem ersten Produktionstag.
Gebaut für Chassis- und Strukturteile, Räder, Halterungen und Innenraumkomponenten, die an Tier-1- und Tier-2-Programme geliefert werden.
Tier-1- und Tier-2-Automobilzulieferer beschichten Chassis-Teile, Räder und Halterungen nach einer schriftlichen OEM-Spezifikation mit dokumentierten Nachweisen statt visueller Abnahme.
Siebzehnstufiger Vorbehandlungstunnel mit Beiz- und DI-Spülsteuerung
Trocknungsofen so dimensioniert, dass Teile bei Liniengeschwindigkeit vollständig trocken austreten
Roboter- oder Hubgerät-Kabine mit Schnellfarbwechsel, wo erforderlich
Einbrennofen mit Protokollierung der Bauteil-Metalltemperatur bei jeder Charge
Feste Werkstückaufnahmen statt frei schwingender Haken, für gleichmäßige Schichtdicke
Bedienpanel von Anfang an mit Protokollierungsausgängen spezifiziert
MUSI-Ingenieure können Prozesssimulationen und ROI-Berechnungen auf Basis Ihrer spezifischen Anforderungen durchführen. Kontaktieren Sie uns für einen kostenlosen Vorschlag.
Benötigen Sie eine individuelle Beschichtungsanlage für Ihre Fabrik?
Teilen Sie uns Ihre Werkstücke und Kapazitätsanforderungen mit. Unsere Ingenieure erstellen innerhalb von 24 Stunden eine maßgeschneiderte Lösung und ein vorläufiges Angebot.
Automobil-Beschichtungslösungen Roboter- und Reziprokator-Beschichtungslinien für Stoßstangen, Radnaben, Fahrwerksteile und Innenraumverkleidungen, die OEM-Oberflächenstandards erfüllen.
Bodenband-Spritzlinie Bodenbandförderer-Spritzlinie für Flachpaneele und Blechteile, mit hin- und hergehenden Spritzpistolen, Abdunsttunnel und Heißluft-Härteofen.
Reziprokator-Spritzlinie Reziprokator-Sprühbeschichtungslinie mit programmierbarem vertikalem Hub für gleichmäßigen Schichtaufbau auf Profilen, Platten und Strukturteilen.
Robotergestützte flexible Beschichtungslinie Sechsachsige Roboter-Spritzlackieranlage für komplexe Geometrien und Mischmodellproduktion, mit Offline-Programmierung und schnellem Wechsel.
Modulare kombinierte Spritzlinie Modulare Sprühbeschichtungslinie, die Pulver- und Flüssigkeitsstationen in einem Förderkreislauf kombiniert und mit wachsendem Produktionsvolumen erweiterbar ist.
Engineering-Verpflichtung
Jede Linie wird gegen eine schriftliche Leistungsspezifikation ausgelegt. Liniengeschwindigkeit, Härtungsprofil, Schichtdicke und Emissionsniveau werden im Vertrag festgehalten und beim Werksprobelauf vor dem Versand an Ihrem eigenen Bauteil nachgewiesen. Ein Engineering-Team verantwortet die gesamte Kette — Vorbehandlung, Applikation, Härtung, Fördertechnik und Emissionskontrolle —, sodass die Kompromisse zwischen ihnen am Zeichenbrett und nicht in Ihrer Fabrikhalle geklärt werden.
Service & Lieferung
Standardkonfigurationen werden in 30-60 Tagen geliefert, mit 12 Monaten Garantie auf die gesamte Maschine und 36 Monaten auf kritische Komponenten. Installation vor Ort, Inbetriebnahme und Bedienerschulung sind weltweit verfügbar, und Prozessoptimierung sowie Ersatzteilversorgung werden über die gesamte Lebensdauer der Linie fortgeführt.
Wichtige Fakten
Oberflächenbehandlungs- und Beschichtungslinien für Automobilteile: Vorbehandlungstunnel, Pulver- oder Flüssigkabine, Einbrennofen und Förderer, dimensioniert auf Ihren Teilemix und Ihre Taktzeit.
Artikel
Spezifikation
Teilespektrum
Chassis- und Strukturteile, Räder, Halterungen, Innenraumkomponenten
Filmtoleranz
Plus oder minus 10 Mikrometer bei einem Ziel von 60-100 Mikrometern
Korrosionsziel
500-1.000 h Salzsprühnebel nach ASTM B117 oder ISO 9227
Vorbehandlung
Siebzehnstufig, Zinkphosphat oder chromfreies Zirkonium
Anwendung
Sechs-Achs-Roboter oder Hubgerät, geschlossener Regelkreis kV und Pulverfluss
Spezifikationen, Lieferung und Support
What is the Automobil-Oberflächenbehandlung & Beschichtungslinie?
Oberflächenbehandlungs- und Beschichtungslinien für Automobilteile: Vorbehandlungstunnel, Pulver- oder Flüssigkabine, Einbrennofen und Förderer, dimensioniert auf Ihren Teilemix und Ihre Taktzeit. It is manufactured by MUSI Technology in Changzhou, China, and shipped worldwide as a standalone unit or as part of a complete coating line.
What are the main specifications of the Automobil-Oberflächenbehandlung & Beschichtungslinie?
Die Standardspezifikationen sind:
Artikel
Spezifikation
Teilespektrum
Chassis- und Strukturteile, Räder, Halterungen, Innenraumkomponenten
Filmtoleranz
Plus oder minus 10 Mikrometer bei einem Ziel von 60-100 Mikrometern
Korrosionsziel
500-1.000 h Salzsprühnebel nach ASTM B117 oder ISO 9227
Vorbehandlung
Siebzehnstufig, Zinkphosphat oder chromfreies Zirkonium
Anwendung
Sechs-Achs-Roboter oder Hubgerät, geschlossener Regelkreis kV und Pulverfluss
Durchsatz
300-2.000 Teile pro Stunde bei 1,5-5,0 m/min
Förderband
Hängebahn oder Power-and-Free über 500 Teile pro Stunde
Rückverfolgbarkeit
Schichtdicke, Härtungsprofil und Badkontrolle pro Charge protokolliert
Werte außerhalb dieser Bereiche werden mit einer kundenspezifisch entwickelten Ausführung erreicht.
What is the Automobil-Oberflächenbehandlung & Beschichtungslinie used for?
The Automobil-Oberflächenbehandlung & Beschichtungslinie is applied in Six-axis robot or reciprocator, closed-loop kV and powder flow. MUSI Technology configures each unit around the part geometry, throughput target and coating specification of the plant it is built for.
What performance does the Automobil-Oberflächenbehandlung & Beschichtungslinie deliver?
Die Nennleistung beträgt 300-2.000 Teile pro Stunde bei 1,5-5,0 m/min. Der tatsächliche Ausstoß hängt von der Teilegröße, der Beschichtungsdicke und den Betriebsbedingungen der Anlage ab.
What does the Automobil-Oberflächenbehandlung & Beschichtungslinie cost and how long is the lead time?
Der Preis wird pro Projekt angegeben, da jede Einheit entsprechend den Anforderungen des Käufers, den Teilen und dem Produktionsvolumen konfiguriert wird. Standardkonfigurationen werden in 30-60 Tagen geliefert, mit 12 Monaten Garantie auf die gesamte Maschine und 36 Monaten auf kritische Komponenten. Installation vor Ort, Inbetriebnahme und Bedienerschulung sind weltweit verfügbar.
Richtpreisspanne (ab Werk)
Richtwert ab Werk aus unseren veröffentlichten vollständigen Leitfaden zu Beschichtungslinienkosten: eine automatische Standard-Beschichtungslinie dieser Klasse kostet etwa USD 200,000-600,000, Mehrlinienanlagen mit hohem Durchsatz liegen bei USD 600,000-2,000,000. Förderer- und Ofenlänge, Vorbehandlungsstufen und Automatisierungsgrad beeinflussen den Betrag, daher wird jede Linie projektbezogen angeboten, sobald uns Ihre Teilegrößen und Ihr Ausbringungsziel vorliegen.
