Branchenüberblick
Eine Beschichtungslinie für Kunststoffteile unterscheidet sich in drei Punkten von einer Linie für Metall. Das Substrat leitet keinen Strom, daher erfordert die elektrostatische Applikation eine leitfähige Grundierung, eine leitfähige Vorbehandlung oder eine geerdete Aufnahme. Das Teil verträgt keine hohe Ofentemperatur, daher wird der Film bei niedriger Temperatur oder mit UV-Lampen gehärtet; MUSI-Kunststofflinien halten das Substrat bei 80 °C oder darunter, auf der schnellsten UV-Linie bei 50 °C oder darunter. Und spritzgegossene Kunststoffe tragen statische Ladung und Trennmittelrückstände, daher reinigt die Linie die Teile vor der ersten Schicht und bläst sie mit ionisierter Luft ab.
MUSI baut diese Linien mit Kettenhängeförderern, Hubgeräten oder Lackierrobotern, elektrostatischen Glocken oder Pistolen sowie Infrarot-, UV- oder Niedertemperatur-Heißlufthärtung, ausgewählt nach Teilegröße, Leistung und Lacksystem.
Typische Werkstücke
Kunststoffteile, für die MUSI-Linien ausgelegt sind:
- Elektrowerkzeuggehäuse (Bohrmaschinen, Schleifer)
- Automobil-Innenraumverkleidungen: Mittelkonsolen, Lüftungsdüsen, Türgriffblenden
- PP-Stoßfänger und Außenverkleidungen
- ABS-Kühlboxen und andere Kühlkettenprodukte
- Gehäuse für Haushaltsgeräte und Elektronik
- Weitere spritzgegossene Konsumprodukte, die in mehreren Farben lackiert werden
Beschichtungsherausforderungen der Branche
Jede der folgenden Herausforderungen stammt aus einem MUSI-Projekt für Kunststoffteile und bestimmt, wie die Linie aufgebaut wird:
| Herausforderung | Warum es wichtig ist | Lösung in der Linie | Referenzquelle |
|---|---|---|---|
| Nicht leitfähiges Substrat | Elektrostatischer Lack umgreift Kanten und Vertiefungen schlecht, und der Auftragswirkungsgrad sinkt | Leitfähige Grundierung, leitfähige Vorbehandlung oder geerdete Unterlage, ausgewählt mit dem Lacklieferanten und in Spritzversuchen nachgewiesen | Kühlboxen, Südafrika |
| Wärmeempfindlichkeit | Kunststoffgehäuse und Zierteile verformen sich oberhalb von etwa 80 °C | Infrarot-Vorwärmung bei 50-60 °C mit anschließender UV-Härtung oder ein Heißluftofen mit 60 °C | Elektrowerkzeuggehäuse, Innenraumverkleidungen |
| Statische Aufladung und Staub | Partikel sind auf Hochglanz- und Class-A-Oberflächen sichtbar | Abblasen mit ionisierter Luft vor der Kabine, gefilterte Fallstromkabinen | Kühlboxen, Südafrika |
| Niedrige Oberflächenenergie (PP, PE) | Der Lack benetzt die Oberfläche nicht, und die Haftung versagt | Flamm- oder Plasmabehandlung oder ein Haftvermittler-Primer, festgelegt mit dem Lacklieferanten | Abhängig vom Lacksystem |
| Komplexe Formen und mehrere Größen | Feststehende Pistolen erreichen Vertiefungen nicht und müssen für jedes Teil neu eingestellt werden | Lackierroboter mit einem Programm pro Teil, Farbwechsel aus dem Linienrezept | Stoßfänger, Argentinien |
Welcher Linientyp zu welchem Kunststoffteil passt
| Leitungstyp | Am besten für | Härtung | Referenzwerte |
|---|---|---|---|
| UV-Linie mit Kettenhängeförderer und Hubgeräten | Kleine Gehäuse in sehr hohen Stückzahlen, eine oder wenige Formen | IR-Vorwärmung, UV-Härtung in 10 Sekunden, Substrat 50 °C oder darunter | 3,2 Millionen Gehäuse pro Jahr, 6 Sekunden pro Teil (Fallstudie) |
| UV-Linie mit Kettenhängeförderer und elektrostatischen Glocken | Hochglänzende Innenraumverkleidungen | IR-Vorwärmung bei 60 °C, UV-Härtung, Substrat 80 °C oder darunter | 15-Sekunden-Takt, 4.000-5.000 Teile pro Tag, ≥90 GU (Fallstudie) |
| Flexible Roboterlinie, Grundierung + Basislack + Klarlack | Große, gewölbte Teile mit Class-A-Oberfläche | Je nach Lacksystem | 10 ABB-Roboter, 60-Sekunden-Takt, 400.000-800.000 Stoßfänger pro Jahr (Fallstudie) |
| Robotergestützte elektrostatische Linie, mehrschichtig, mehrere Größen und Farben | Mittelgroße Teile in mehreren Größen und Farben | Heißluftofen mit 60 °C und Abdunsttunneln | Auslegung für 400.000 ABS-Boxen pro Jahr, 8 Roboter, 4 Schichten (Fallstudie) |
Empfohlene Ausrüstung
Typische Projekte für Kunststoffteile setzen die folgenden MUSI-Produkte in Kombination ein — die genaue Auswahl hängt vom Teil, der Leistung und dem Lacksystem ab:
Elektrostatisches Flüssigspritzen
Reziprokator-Spritzlinie
Regenerativer thermischer Oxidator (RTO)
Ausgewählte Fallstudien
Von MUSI ausgeführte oder ausgelegte Projekte für Kunststoffteile. Weitere Projekte in unserem Fallstudien section:
Beschichtungslinie für Elektrowerkzeuggehäuse, Südafrika
Details anzeigen
UV-Härtungslinie für Automobil-Innenraumteile, Brasilien
Details anzeigen
Stoßfänger-Beschichtungslinie mit 10 Robotern, Argentinien
Details anzeigen
Robotergestützte elektrostatische Lackierlinie für ABS-Kühlboxen, Südafrika
Details anzeigenProjektreferenzen
| Fallstudie | Standort | Jahr | Teil und Kennzahlen |
|---|---|---|---|
| Beschichtungslinie für Elektrowerkzeuggehäuse | Südafrika | 2024 | Bohrmaschinen- und Schleifergehäuse, 3,2 Millionen pro Jahr, 6 Sekunden pro Teil |
| UV-Härtungslinie für Automobil-Innenraumteile | Brasilien | 2024 | Konsolen, Lüftungsdüsen und Griffblenden, 15-Sekunden-Takt, 99,5 % Gutquote bei der Sichtprüfung |
| Stoßfänger-Lackierlinie mit 10 Robotern | Argentinien | 2024 | PP-Stoßfänger, 60-Sekunden-Takt, 99,6 % Gutquote bei der Sichtprüfung |
| Robotergestützte elektrostatische Lackierlinie für ABS-Kühlboxen | Südafrika | 2026 | ABS-Kühlboxen, Auslegung für 400.000 pro Jahr, 8 Roboter, 4 Schichten |
Eckdaten
| Hersteller | MUSI Technology (Changzhou MUSI Environmental Technology Co., Ltd.), Changzhou, China |
| Teile | Elektrowerkzeuggehäuse, Automobil-Innenraumverkleidungen, Stoßfänger, Kühlboxen, Gehäuse für Haushaltsgeräte und Elektronik |
| Substrattemperatur | 80 °C oder darunter; 50 °C oder darunter auf UV-Linien für Gehäuse |
| Anwendung | Elektrostatische Glocken oder Pistolen an Hubgeräten oder Lackierrobotern |
| Härtung | Infrarot-Vorwärmung mit UV-Härtung oder Niedertemperatur-Heißluftofen |
| Realisierte Taktzeiten | 6 Sekunden (Gehäuse), 15 Sekunden (Innenraumverkleidungen), 60 Sekunden (Stoßfänger) |
| Referenzländer | Südafrika, Brasilien, Argentinien |
Häufig gestellte Fragen
Wie lackiert man Kunststoffteile elektrostatisch?
Kunststoff leitet nicht, daher erhält das Teil zuerst einen leitfähigen Pfad zur Erde: eine leitfähige Grundierung, eine leitfähige Vorbehandlung oder eine geerdete Unterlage, ausgewählt mit dem Lacklieferanten und in Spritzversuchen nachgewiesen. Ohne diese umgreift der Lack Kanten und Vertiefungen schlecht, und der Auftragswirkungsgrad sinkt in Richtung des konventionellen Spritzens.
Welche Härtungstemperatur benötigen Kunststoffteile?
Das hängt vom Kunststoff und vom Lack ab. Auf MUSI-Linien bleibt das Substrat auf einer UV-Linie für Elektrowerkzeuggehäuse bei 50 °C oder darunter, bei Automobil-Innenraumverkleidungen bei 80 °C oder darunter und im für ABS-Kühlboxen ausgelegten Ofen bei 60 °C. Die endgültige Härtungszeit legt das Datenblatt des Lacklieferanten fest.
Roboter oder Hubgerät für Kunststoffteile?
Hubgeräte eignen sich für kleine Teile mit einer oder wenigen Formen in sehr hohen Stückzahlen, etwa für die 6-Sekunden-Linie für Elektrowerkzeuggehäuse. Lackierroboter eignen sich für große oder gewölbte Teile und für Linien mit mehreren Größen, weil jedes Teil sein eigenes Programm erhält; die Stoßfängerlinie in Argentinien arbeitet mit 10 Robotern im 60-Sekunden-Takt.
Benötigen PP- und PE-Teile eine Flamm- oder Plasmabehandlung?
Meist ja, oder stattdessen einen Haftvermittler-Primer, weil ihre niedrige Oberflächenenergie verhindert, dass der Lack die Oberfläche benetzt. Welche Lösung eingesetzt wird, wird mit dem Lacklieferanten entschieden und durch Haftungsprüfungen an Musterteilen kontrolliert.
Welche Informationen benötigen Sie für ein Angebot über eine Beschichtungslinie für Kunststoffteile?
Teilezeichnungen oder Fotos, Größen und Gewichte aller Modelle, die Kunststoffsorte, Jahresleistung und Schichtmodell, das Lacksystem mit Abdunst- und Härtungsdaten, die Anzahl der Farben und wie oft sie wechseln, die Gebäudegröße und die verfügbaren Versorgungsmedien. Mit Musterteilen können wir Aufhänge-, Erdungs- und Spritzversuche durchführen.
Wo hat MUSI Beschichtungslinien für Kunststoffteile geliefert?
In Südafrika (Elektrowerkzeuggehäuse), Brasilien (Automobil-Innenraumverkleidungen) und Argentinien (PP-Stoßfänger); dazu kommt eine Roboterlinie, die für einen Hersteller von ABS-Kühlboxen in Südafrika ausgelegt wurde.
Beratung vereinbaren
Die optimale Lösung hängt von Ihren spezifischen Werkstücken, Ihrer Kapazität, Ihren Anlagen und Ihrem Budget ab. MUSI bietet einen kostenlosen Beratungsservice einschließlich:
- 1-zu-1-Prozessberatung mit unseren Ingenieuren
- Vorläufiges CAD-Linienlayout
- Geräteliste und vorläufiges Angebot
- Referenzfälle aus ähnlichen Branchen
- Besuchen Sie gerne das MUSI-Werk in Changzhou