
Estudio de caso: Dos cabinas de pintura telescópicas que comparten un RCO en una planta de accesorios, Tailandia
Resumen
| Object | Cucharones de excavadora, plumas y acopladores rápidos para un fabricante de accesorios para maquinaria de construcción en Tailandia |
|---|---|
| Equipos | Cabina telescópica con filtro seco de 12 x 5 x 4,1 m (dos cabinas en un RCO) |
| Condiciones de operación | pintura por lotes manipulada con grúa, dos gabinetes de filtro seco 5, flujo cruzado 0,3 m/s o más |
| Resultado | Ambas bahías cerradas con una unidad de tratamiento y una chimenea |
| Fuente de datos | especificación del proyecto y alcance de puesta en marcha; nombre del cliente no revelado a petición del cliente |
Antecedentes del proyecto
Un fabricante tailandés de accesorios para excavadoras operaba dos áreas de pintura a 30 m de distancia: una bahía grande para plumas y una bahía más pequeña para cucharones y acopladores. Ambas necesitaban cerramiento y la planta quería una sola unidad de tratamiento de escape en lugar de dos.
Puntos problemáticos antes del proyecto
- Dos áreas de pintura separadas, cada una demasiado pequeña para justificar su propio RCO
- Plumas manipuladas solo con grúa
- Cambios frecuentes de color entre libreas de clientes
- Neblina de pintura que llegaba a la línea de ensamblaje junto a la bahía grande
Por qué se eligió esta configuración
- Una cabina telescópica de 12 x 5 x 4,1 m para la bahía de plumas y una cabina más pequeña para la bahía de cucharones, cada una con su propio gabinete de filtro seco y etapa de carbón integrada
- Ambas cabinas canalizadas a un solo RCO compartido dimensionado a 30.000-40.000 m3/h, con compuertas ajustadas y bloqueadas en la puesta en marcha
- La filtración en seco tolera los frecuentes cambios de color porque nada más que la pared filtrante toca el sobropulverizado
Alcance del suministro
| Recinto telescópico | 12 x 5 x 4,1 m internos, más una segunda cabina más pequeña a 30 m de distancia; marcos de Q235 de 50 x 70 x 2 mm, tela de PVC ignífuga |
|---|---|
| Accionamiento y seguridad | 2 motores con engranajes antideflagrantes de 3 kW, 8-10 m/min; accionamientos enclavados, dobles interruptores de límite, barredor de rieles, control por impulsos |
| Iluminación | 100 unidades LED antideflagrantes de doble tubo, 300 lux o más |
| Captura de niebla de pintura | Dos gabinetes de filtro seco de 5.000 x 1.000 x 2.500 mm con manta de fibra de vidrio AP-50 y carbón incorporado, captura de niebla del 98% o más |
| Tratamiento de escape | RCO compartido, 30.000-40.000 m3/h, canalizado desde ambas cabinas |
| Ventilador, conducto y chimenea | Ventilador del RCO dimensionado para ambas cabinas, chimenea de 15 m |
| Control | Gabinete de control de dos estaciones, VFD en el ventilador de extracción, parada de emergencia, alarma audible-visual de desplazamiento |
| Potencia instalada | aproximadamente 60-80 kW instalados |
Marcas de componentes. Los componentes clave se obtienen de marcas internacionales de primer nivel a elección del cliente; la tabla enumera las opciones ofrecidas en este proyecto.
| Componente | Opciones de marca |
|---|---|
| Ventilador de extracción | Nicotra Gebhardt, Kruger, Systemair |
| Motores de accionamiento con engranajes | SEW-Eurodrive, NORD, Bonfiglioli |
| Iluminación antiexplosión | Eaton Crouse-Hinds, R. STAHL, ABB |
| Aparamenta de baja tensión | Schneider Electric, Siemens, ABB |
| Variador de frecuencia | ABB, Danfoss, Siemens |
| PLC (control RCO) | Siemens, Mitsubishi Electric, Omron |
| Medio filtrante | Andreae Filters, Freudenberg Viledon, Camfil |
| Carbón activado | Calgon Carbon, Jacobi Carbons, Cabot Norit |
| Catalizador de oxidación | BASF, Johnson Matthey, Clariant |
| Tejido ignífugo | Serge Ferrari, Sioen, Mehler Texnologies |
| Cables flexibles | LAPP, Nexans, Prysmian |
| Unidades de pulverización sin aire (lado del cliente) | Graco, WIWA, WAGNER |
No incluido: nivelación de rieles y cimentaciones civiles, izaje en sitio, pruebas de emisiones por terceros, soportes de piezas a menos que se soliciten, y la sala de secado donde se requiere curado forzado.
Programa
Programa típico para esta clase de cabina; las fechas de cada proyecto se fijan en el contrato.
| Etapa | Duración típica |
|---|---|
| Estudio del sitio y recopilación de datos | 3-7 días |
| Diseño de distribución y diseño detallado | 10-15 días |
| Fabricación y prueba en fábrica | 30-45 días |
| Flete marítimo y aduanas | 15-40 días |
| Nivelación de rieles en sitio, instalación | 7-14 días |
| Puesta en marcha, prueba de emisiones, capacitación | 3-5 días |
Antes y Después
Valores de diseño de la especificación del proyecto; la columna "antes" describe la condición de piso abierto encontrada en el estudio, para la cual no existían mediciones.
| Concepto | Antes | Después |
|---|---|---|
| Cerramiento de la zona de pintura | nave abierta o cobertizo, sin cerramiento | cabina telescópica, 12 x 5 x 4,1 m |
| suelo disponible cuando no se pinta | zona de pintura bloqueada o compartida | cabina retraída, aproximadamente el 85 % de la huella liberada |
| corriente cruzada sobre el trabajo | no controlado | 0,3 m/s o más (diseño) |
| Captura de niebla de pintura | ninguno | 98 % o más (diseño) |
| Eficiencia de tratamiento de COV | ninguno | 95% o más (RCO) (diseño) |
| Iluminación en la superficie de trabajo | iluminación de taller | 300 lux o más, antideflagrante (diseño) |
| Ruido dentro de la cabina | no controlado | 80 dB(A) o menos (diseño) |
Resultados
- Ambas bahías cerradas con una unidad de tratamiento y una chimenea
- Cambio de filtro en la cabina del brazo ajustado por el manómetro diferencial
- La línea de ensamblaje junto a la bahía grande ya no recibía sobropulverizado
Aplicabilidad
Esta configuración es adecuada para talleres donde la grúa mueve la pieza de trabajo, la pintura se realiza por lotes y el suelo debe volver al uso de montaje entre lotes: acero estructural, recipientes y tanques, bastidores de maquinaria, vigas de grúa, chasis de remolque y bloques de casco. No es la elección correcta para líneas transportadoras que pintan en cada turno, para recubrimientos que necesitan curado forzado dentro del mismo cerramiento, o donde ya existen una cabina de cortina de agua y un tratamiento de agua.
Los resultados anteriores se aplican a la configuración y las condiciones descritas. Una mezcla de piezas, un sistema de pintura, un clima o un límite de emisiones diferentes cambian las cifras, por lo que cada cabina se dimensiona a partir de sus propios datos.
Postventa
Opciones de garantía de 12, 36 o 60 meses, diagnóstico remoto en un plazo de 2 horas y asistencia in situ en un plazo de 72 horas donde haya un socio local disponible, además de suministro de medios filtrantes, carbón y catalizador durante la vida útil de la cabina. Los detalles están en nuestra servicio posventa página.
Preguntas frecuentes
¿Puede la misma cabina pintar productos diferentes?
Sí. Nada en el recinto está conformado a la pieza; la cabina en este proyecto manejó toda la gama de cucharones de excavadora, brazos y acopladores rápidos.
¿Por qué se eligió aquí la captura en seco?
La pintura intermitente y los cambios frecuentes de color favorecen la filtración seca con papel laberíntico: sin circuito de agua ni aceite, y la pared filtrante es la única superficie en contacto con el sobropulverizado.
¿Qué tuvo que preparar el cliente?
Rieles nivelados según nuestro plano, una base de hormigón para el ventilador y la unidad de tratamiento, alimentación trifásica al armario y una grúa para la instalación.
¿Cómo se verificó el rendimiento?
Finales de carrera y de recorrido en ambas direcciones, enclavamiento del accionamiento, velocidad de corriente transversal, nivel de iluminación, ruido y muestreo de la chimenea frente al límite local.
¿Se puede ampliar esta cabina más adelante?
Se añaden bastidores en módulos de 1 m y se extienden los rieles; el ventilador y la pared filtrante se dimensionan para la longitud final desde el principio.
Obtenga una solución similar
Envíenos lo siguiente y le devolvemos un diseño de cabina con dimensionamiento de ventilador, filtro y tratamiento en unos pocos días hábiles:
- Longitud, anchura, altura y peso de la pieza más grande, y cómo se manipula
- Consumo diario de pintura y diluyente y el sistema de pintura
- Instalación en interior o exterior, altura del gancho de la grúa y suelo disponible
- Límite de emisiones local y norma de exposición en el lugar de trabajo
Escríbanos por WhatsApp sobre este caso Formulario de contacto
Relacionado
- Cabina de pintura móvil telescópica (página de producto)
- ¿Qué es una cabina de pintura telescópica y cómo funciona?
- Cómo dimensionar una cabina de pintura telescópica
- Tratamiento de COV: carbón, UV o RCO
- Sala de mezcla de pintura
Proporcionado por Lin Cong, Director Técnico, MUSI Technology
Publicado 2026-10-01 · Actualizado 2026-10-01 · Última revisión técnica: 2026-10-01