Studium przypadku: Linia powłokowa do części ciężarówek, Wietnam
Podsumowanie
Linia powłokowa do części ciężarówek w zakładzie w prowincji Binh Duong w Wietnamie, który montuje lekkie, średnie i ciężkie ciężarówki, ciągniki siodłowe, pojazdy specjalnego przeznaczenia i autobusy chińskiego producenta samochodów z zestawów CKD i IKD. Linia jest przenośnikiem podwieszonym z sekcją obróbki wstępnej z pompami i własną szafą sterowniczą, podającą części bezpośrednio do kabiny natryskowej i pieca utwardzającego, dzięki czemu oczyszczone części są powlekane bez ponownego przenoszenia, z uwzględnieniem oczyszczania spalin. Linia powleka części ciężarówek i pojazdów użytkowych w 2026 roku.
Kontekst projektu
Klient montuje lekkie, średnie i ciężkie ciężarówki, ciągniki siodłowe, pojazdy specjalnego przeznaczenia i autobusy chińskiego producenta samochodów w prowincji Binh Duong, niedaleko Ho Chi Minh City, z zestawów CKD i IKD. MUSI dostarczyła linię do malowania części do ciężarówek.
Zakład jest spółką joint venture z wietnamskimi partnerami marki JAC i montuje lekkie i średnie ciężarówki JAC z zestawów CKD i IKD.
Wyzwanie
Części do ciężarówek występują w wielu kształtach i rozmiarach, od wsporników po duże panele, i pracują w wysokiej temperaturze, wilgoci i ulewnym deszczu. Jakość powłoki zależy od czystej stali, więc obróbka wstępna musi być kontrolowana tak samo ściśle jak samo natryskiwanie.
Rozwiązanie MUSI
MUSI dostarczyła linię do malowania z przenośnikiem podwieszonym z sekcją obróbki wstępnej z pompami i własną szafą sterowniczą, podającą części bezpośrednio do kabiny natryskowej i utwardzania, dzięki czemu oczyszczone części są malowane bez ponownego przenoszenia.
Zakres wyposażenia
- Zbiorniki obróbki wstępnej z pompami i szafą sterowniczą
- Przenośnik podwieszony
- Kabina natryskowa
- Piec do utwardzania
- Oczyszczanie powietrza wylotowego
Wyniki
Linia maluje części do ciężarówek i pojazdów użytkowych na potrzeby operacji montażowych klienta w Wietnamie.
Logika doboru: dlaczego ta konfiguracja
Sekcja obróbki wstępnej z pompami i własną szafą sterowniczą została umieszczona na początku linii, ponieważ w wietnamskim upale i wilgotności odstęp między czyszczeniem a powlekaniem jest miejscem, gdzie zaczyna się rdza nalotowa; części przechodzą od ostatniego płukania do kabiny na tym samym przenośniku. Wybrano przenośnik podwieszony, ponieważ części ciężarówek obejmują od wsporników po panele i wszystkie wiszą.
Zakres dostawy i kluczowe komponenty
| Pozycja | Specyfikacja | Notatki |
|---|---|---|
| Obróbka wstępna | Zbiorniki z pompami i szafa sterownicza | |
| Przenośnik podwieszony | ||
| Kabina natryskowa | ||
| Piec do utwardzania | ||
| Oczyszczanie powietrza wylotowego |
Kluczowe komponenty
Kluczowe komponenty są dostępne od międzynarodowych marek, konfigurowalne zgodnie ze specyfikacją klienta, dzięki czemu części zamienne można pozyskiwać lokalnie przez cały okres eksploatacji linii. Nazwy marek poniżej to typowe opcje dla tego typu urządzeń; marki faktycznie zamontowane są ustalone w specyfikacji kontraktowej.
| Komponent | Marki dostępne na życzenie |
|---|---|
| Pompy i chemia obróbki wstępnej | Grundfos CR, KSB Etanorm, Xylem; Henkel BONDERITE, Chemetall Gardobond, PPG Zircobond, Nippon Paint |
| Automatyczne pistolety natryskowe cieczowe, pompy i dozowniki 2K | Graco ProMix 2KS, Sames Airmix, WAGNER AirCoat, Nordson, Binks (Carlisle Fluid Technologies) |
| Automatyczne pistolety proszkowe i podawanie proszku | Gema OptiGun, Nordson Encore, WAGNER PEA-X1, Sames (formerly SAMES KREMLIN) |
| Palniki gazowe pieca i suszarki | Riello RS series, Weishaupt monarch WM-G, Baltur TBG, Honeywell Maxon OVENPAK, Eclipse |
| PLC i HMI | Siemens SIMATIC S7-1500, Mitsubishi Electric MELSEC iQ-R, Schneider Electric Modicon, OMRON NX, Rockwell Automation Allen-Bradley |
| Napędy o zmiennej częstotliwości | ABB ACS580, Siemens SINAMICS G120, Danfoss VLT, Schneider Electric Altivar, Yaskawa, Mitsubishi Electric |
| Motoreduktory przenośników | SEW-EURODRIVE, NORD DRIVESYSTEMS, Bonfiglioli, Siemens, Sumitomo Drive Technologies |
| Czujniki i regulatory temperatury | SICK, Pepperl+Fuchs, OMRON E5CC, Honeywell UDC, Yokogawa UT, ifm, KEYENCE |
Nieobjęte zakresem dostawy
- Prace budowlane, fundamenty i wykopy
- Instalacje budowlane do granicy zakładu: zasilanie, gaz, sprężone powietrze, woda i kanalizacja
- Lokalne pozwolenia, zatwierdzenia emisji i inspekcje stron trzecich
- Dostawa farby lub proszku, o ile nie określono inaczej w umowie
Usługi objęte każdą linią: projekt inżynieryjny, produkcja, dokumentacja wysyłkowa, nadzór nad instalacją, rozruch, szkolenie operatorów, gwarancja i części zamienne.
Typowy program
Podane poniżej czasy są typowe dla urządzeń tej klasy i służą do planowania; nie są zapisanym harmonogramem tego projektu. Kompletna linia zwykle działa 90–180 dni od podpisania umowy do odbioru, pojedyncze urządzenie 30–60 dni.
| Etap | Typowy czas trwania | Co się dzieje |
|---|---|---|
| Przegląd miejsca i analiza elementów obrabianych | 5–10 dni | Zdalny przegląd rysunków i zdjęć lub wizyta inżyniera |
| Projekt rozmieszczenia i projekt szczegółowy | 15–30 dni | Zatwierdzenie rysunku rozmieszczenia, listy mediów i specyfikacji |
| Produkcja | 45–90 dni | Kabin, pieców, przenośnika, obróbki wstępnej i układów sterowania zbudowanych i wstępnie zmontowanych w zakładzie |
| Wysyłka | 20–45 dni | Transport morski; sprzęt wysyłany w sekcjach do montażu na miejscu |
| Instalacja | 15–40 dni | Nadzór MUSI z ekipą instalacyjną klienta lub ekipą MUSI |
| Rozruch, szkolenie i odbiór | 7–15 dni | Próby na częściach klienta, szkolenie operatorów, protokół odbioru |
Zastosowanie i ograniczenia
Linia jest zwymiarowana dla zakresu części ciężarówek zawieszonych na jednym przenośniku; duże kabiny lub kompletne ramy wymagają osobnej linii. Kontrola wilgotności w kabinie i suszenie wstępne są specyficzne dla lokalizacji i przebiegają zgodnie z przewodnikiem dotyczącym wilgotności podanym w linku poniżej.
Wyniki przedstawione w tym studium przypadku odzwierciedlają podane warunki eksploatacji i nie należy ich interpretować jako gwarantowanej wydajności w innych warunkach zasilania, produkcji, środowiskowych lub terenowych.
Obsługa posprzedażowa i części zamienne
Gwarancja na linię do powlekania MUSI obowiązuje od odbioru: 12 miesięcy na całą linię z wyłączeniem materiałów eksploatacyjnych, 36 miesięcy na krytyczne podzespoły, takie jak silniki, napędy i PLC, oraz 60 miesięcy na części konstrukcyjne, takie jak konstrukcja stalowa, przewody wentylacyjne i korpusy pieców. Awarie w okresie gwarancji, z wyłączeniem niewłaściwego użytkowania, są naprawiane bezpłatnie.
Wsparcie rozpoczyna się zdalnie: linia serwisowa jest obsadzona całodobowo, wstępna diagnoza z zaleceniami jest udzielana w ciągu 2 godzin, a w przypadku konieczności wizyty na miejscu inżynier dociera do każdego większego miasta w ciągu 72 godzin. Zapas części zamiennych jest utrzymywany w siedzibie głównej w Changzhou z wysyłką tego samego dnia, a klienci mogą przechowywać dedykowany zapas części w MUSI na wypadek sytuacji awaryjnych. Szczegóły znajdują się na serwis posprzedażowy stronie.
FAQ
Jak unika się rdzy powierzchniowej w wilgotnym klimacie? Poprzez skrócenie czasu między ostatnim płukaniem a kabiną na jednym przenośniku, z etapem suszenia dostosowanym do wilgotności, oraz poprzez kontrolowanie chemii obróbki wstępnej z jej własnej szafy sterowniczej.
Jakie części są transportowane na linii? Części ciężarówek i pojazdów użytkowych, od wsporników po panele, zawieszone na przenośniku podwieszonym.
Dlaczego obróbka wstępna ma własną szafę sterowniczą? Aby praca pomp, temperatury i dozowanie były kontrolowane i rejestrowane niezależnie od przenośnika, co zapewnia spójność czyszczenia.
Jakie pojazdy montuje zakład? Lekkie i średnie ciężarówki JAC oraz powiązane pojazdy użytkowe, z zestawów CKD i IKD, w zakładzie joint venture w Binh Duong.
Czy linia pracuje? Tak, malowanie powłokowe części ciężarówek i pojazdów użytkowych na potrzeby operacji montażowych.
Następny krok: propozycja konfiguracji dla podobnej linii
Jeśli Twoje części, wielkości produkcji lub warunki zakładowe są zbliżone do tego projektu, MUSI może przedstawić propozycję konfiguracji i rozmieszczenia linii. Aby ją przygotować, potrzebujemy czterech rzeczy:
- Zdjęcia i wymiary elementów obrabianych wraz z masą i materiałem
- Wymagana wydajność (sztuki na godzinę lub na dzień oraz zmiany)
- Liczba kolorów i częstotliwość zmian kolorów
- Dostępna powierzchnia użytkowa i wysokość pomieszczenia, z mediami na miejscu
Napisz do nas na WhatsApp z tymi szczegółami lub skorzystaj z formularza zapytania.
Opublikowano 2026-09-26 · Zaktualizowano 2026-09-30 · Ostatni przegląd techniczny: 2026-09-30
Uzyskaj podobne rozwiązanie
Jeśli Twoja branża i wymagania odpowiadają temu przypadkowi, kontakt MUSI aby umówić bezpłatną konsultację. Zaprojektujemy optymalne rozwiązanie na podstawie Twoich konkretnych detali, wydajności i zakładu.
Dostarczone przez Lin Cong, Dyrektora Technicznego, MUSI Technology