สายการเคลือบผงดุมล้อรถยนต์
กรณีศึกษา · 2024

สายการเคลือบผงดุมล้อรถยนต์

รถยนต์ดุมล้อการเคลือบผง
ขอโซลูชันที่คล้ายกัน กลับไปที่กรณีศึกษา

ความเป็นมาของโครงการ

ลูกค้าเป็นซัพพลายเออร์ดุมล้อรถยนต์ที่มีชื่อเสียงในตุรกี จัดหาให้ Renault Turkey, Ford Otosan และ OEM รายอื่นๆ ในภูมิภาค โรงงานแห่งใหม่ของพวกเขาต้องการรอบเวลาสูง (2 ล้านชิ้นต่อปี) และคุณภาพสูง (เป็นไปตาม IATF 16949)

ความท้าทาย

ดุมล้อรถยนต์มีโครงสร้างที่ซับซ้อน (ซี่ ก้านล้อ หน้าตกแต่ง) โดยมีจุดอับสำหรับการพ่นหลายจุด กำลังการผลิต 2 ล้านชิ้นต่อปีหมายความว่าต้องควบคุมรอบเวลาให้อยู่ภายใน 12 วินาที/ชิ้น

โซลูชันของ MUSI

MUSI ออกแบบสายการเคลือบดุมล้อโดยเฉพาะ: การโหลด → ฟิกซ์เจอร์หมุน → ปืนพ่น 12 กระบอกโดยรอบ + ปืนด้านข้าง 4 กระบอก + ปืนด้านหน้า 2 กระบอก → การบ่มที่ 200 °C ชิ้นงานหมุน 360° ระหว่างการพ่นเพื่อให้การเคลือบสม่ำเสมอ

การกำหนดค่าอุปกรณ์

ประเภทสายการผลิตการเคลือบดุมล้อด้วยสายพานโซ่เหนือศีรษะ
ฟิกซ์เจอร์ฟิกซ์เจอร์ชิ้นงานหมุน 360°
การจัดวางหัวพ่นสีวงรอบ 12 + ด้านข้าง 4 + ด้านหน้า 2 = 18 ปืน
เวลารอบการทำงาน12 วินาที/ชิ้น
กำลังการผลิตต่อวัน6,000 ชิ้น (2 กะ)
กำลังการผลิตต่อปี2 ล้านชิ้น
ความหนาฟิล์ม70±10 μm
ระบบอัตโนมัติโหลด/พ่น/อบแห้งอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

การนำไปใช้งาน

ส่งมอบภายใน 100 วัน ในระหว่างการก่อสร้าง วิศวกรของ MUSI อยู่หน้างานเพื่อช่วยวางผังโรงงานเคลือบแห่งใหม่ รวมถึงหลุม โครงสร้างเหล็ก และการประสานงานด้านไฟฟ้า

ผลลัพธ์

หลังการทดสอบเดินเครื่อง สายการผลิตเพิ่มกำลังการผลิตเต็มที่ภายใน 6 เดือน ผ่านการตรวจสอบ OEM ในครั้งแรก ลูกค้าได้ลูกค้า OEM รายใหม่ 2 รายในปีเดียวกัน ทำให้รายได้ต่อปีเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า

ความคิดเห็นจากลูกค้า

"MUSI ให้มากกว่าอุปกรณ์ พวกเขามีส่วนร่วมในการวางแผนโรงงานทั้งหมดของเรา บริการ 'ครบวงจร' นี้ช่วยให้เราหลีกเลี่ยงเส้นทางอ้อมมากมาย"
— ผู้จัดการโครงการ ฝ่ายลูกค้า

รับโซลูชันที่คล้ายกัน

หากอุตสาหกรรมและความต้องการของคุณตรงกับกรณีนี้ ติดต่อ MUSI เพื่อนัดปรึกษาฟรี เราจะออกแบบโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดตามชิ้นงาน ความจุ และโรงงานของคุณ