สายการเคลือบฝาครอบแบตเตอรี่ EV

ความเป็นมาของโครงการ

ลูกค้าผลิตฝาครอบแบตเตอรี่ EV (เปลือก PACK) ให้กับแบรนด์ EV ชั้นนำในเอเชียและยุโรป โรงงานแห่งใหม่ในประเทศไทยต้องการสายการเคลือบอัตโนมัติที่มีกำลังการผลิต 300,000 ชุด/ปี

ความท้าทาย

ฝาครอบแบตเตอรี่มีขนาดใหญ่ (สูงสุด 1.8×1.5×0.4 ม.) รูปร่างซับซ้อน (หลายช่อง) มีข้อกำหนดพิเศษด้านฉนวนและการทนความร้อนของการเคลือบ (180 °C สำหรับการจัดการความร้อนของแบตเตอรี่)

โซลูชันของ MUSI

MUSI ติดตั้งโซลูชันการเคลือบด้วยหุ่นยนต์: หุ่นยนต์พ่นสี ABB IRB52 จำนวน 4 ตัวสำหรับพื้นผิวด้านบน/ด้านล่าง + เครื่อง manipulator แกน 2 สำหรับการหมุน 360° — เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีจุดที่พลาดบริเวณขอบ การเคลือบใช้อีพ็อกซี่ผงฉนวนที่ทนอุณหภูมิได้ถึง 180 °C

การกำหนดค่าอุปกรณ์

หุ่นยนต์	8 เครื่อง ABB (4 พ่นสี + 4 โหลด/อันโหลด)
ชิ้นงาน	ฝาครอบแบตเตอรี่, สูงสุด 1,800×1,500×400 มม.
ความหนาฟิล์ม	80-120 μm
ความต้านทานฉนวน	≥1,000 MΩ
อัตราทนอุณหภูมิ	180 °C ต่อเนื่อง + 300 °C ระยะสั้น
กำลังการผลิตต่อวัน	1,000-1,200 ชุด
อัตราผ่านของฟิล์ม	99.8%
การเชื่อมต่อ MES	การตรวจสอบย้อนกลับข้อมูลเต็มรูปแบบ

การนำไปใช้งาน

การดำเนินการ 100 วัน การเชื่อมต่อ MES เต็มรูปแบบ: พารามิเตอร์การพ่นของทุกชิ้นส่วน (เส้นทางหุ่นยนต์ ความหนาฟิล์ม อุณหภูมิการอบ) จะถูกบันทึกโดยอัตโนมัติเพื่อการตรวจสอบย้อนกลับคุณภาพสำหรับ OEM

ผลลัพธ์

หลังการทดสอบเดินระบบ ลูกค้าได้รับคำสั่งซื้อจำนวนมากจากบริษัทร่วมทุนรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติไทยและโรงงานในประเทศไทยของแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าจีน กำลังการผลิตเพิ่มขึ้นถึง 90% ภายใน 6 เดือน รายได้ต่อปีเกิน 50 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โซลูชันของ MUSI ได้รับการประเมินว่า 'เกินความคาดหมาย' โดยทีมเทคนิคของลูกค้า

ความคิดเห็นจากลูกค้า

"อุตสาหกรรมรถยนต์ไฟฟ้าต้องการทั้งความเร็วและคุณภาพไปพร้อมกัน การส่งมอบสายการผลิตหุ่นยนต์เต็มรูปแบบภายใน 100 วันทำให้กำหนดการโครงการของเราเป็นไปตามแผนอย่างสมบูรณ์"
— ผู้จัดการโครงการ ฝ่ายลูกค้า

รับโซลูชันที่คล้ายกัน

หากอุตสาหกรรมและความต้องการของคุณตรงกับกรณีนี้ ติดต่อ MUSI เพื่อนัดปรึกษาฟรี เราจะออกแบบโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดตามชิ้นงาน ความจุ และโรงงานของคุณ