Cabinas de aspersión telescópicas para fabricación de estructuras de acero: vigas, columnas y celosías
Respuesta rápida: En un taller de acero estructural la grúa ya mueve cada viga y columna, así que una cabina telescópica sobre rieles en la bahía de pintura permite que la grúa coloque los elementos sobre caballetes, que la cabina se cierre sobre ellos y que los pintores apliquen imprimación y acabado con pistolas airless mientras el ventilador de extracción aspira el sobropulverizado hacia una pared de filtro seco. Una cabina de 20 x 10 x 4 m cubre un lote de elementos de 12-15 m; una cabina de 12 x 5 m es adecuada para secciones más pequeñas y placas de conexión.
¿Cómo es el flujo de trabajo?
Los elementos llegan desde el granallado sobre rodillos o por grúa y se colocan sobre caballetes dentro de la huella de la cabina, espaciados para que los pintores puedan alcanzar todas las caras. La cabina se acciona hasta cerrarse, se encienden el ventilador y las luces, y se aplica la imprimación por aspersión airless. Tras el flash-off sigue el acabado, o los elementos se trasladan a una zona de secado y se carga el siguiente lote. Como la cabina se retrae hasta unos 3 m, la misma bahía se usa para armado cuando se detiene la pintura.
¿Interior o exterior?
Cuando el taller no tiene una bahía libre, la cabina se coloca sobre rieles en el exterior bajo la grúa pórtico. El extremo fijo con la pared de filtro, el ventilador y la chimenea permanece en un solo lugar; la lona es estabilizada contra UV. Los elementos se colocan transversalmente a la línea central de los rieles sobre caballetes para que la cabina retraída pase libremente sobre ellos.
¿Cómo se dimensiona la cabina para acero?
La longitud sigue al elemento más largo más 2 m; el ancho sigue al número de elementos pintados a la vez (una cabina de 10 m de ancho admite cuatro o cinco vigas sobre caballetes con espacio para caminar); la altura sigue a la columna más alta colocada en horizontal más 1,5 m. A 0,3 m/s de corriente transversal, una sección de 10 x 4 m necesita unos 43.000 m3/h, típicamente un ventilador de 75 kW. Las imprimaciones ricas en zinc y las epoxi de alto espesor generan mucho sobropulverizado, por lo que la etapa de filtro de papel laberíntico es esencial antes de las bolsas de fibra de vidrio y la unidad de carbón o RCO.
| Concepto | Típico |
|---|---|
| Imprimación | epoxi rica en zinc, 60-80 micras |
| Intermedio | epoxi MIO donde se especifique |
| Capa de acabado | poliuretano o polisiloxano |
| DFT total | 200-320 micras para ISO 12944 C4-C5 |
| Aplicación | aspersión airless, 1-4 pintores |
| Cabina | 12-20 m de largo, filtro seco, carbón o RCO |
¿Y el secado?
Los recubrimientos estructurales normalmente se secan al aire sobre caballetes o en una zona de secado cálida; cuando el programa requiere secado forzado, se dispone una sala de secado separada junto a la cabina y las piezas se trasladan con grúa tras el flash-off. La cabina en sí se usa solo para pintar, lo que mantiene simple su cerramiento textil.
Preguntas frecuentes
¿Puede la cabina manejar piezas de 15 m? Sí, la longitud se construye en módulos de 1 m; las cabinas de 20 m son estándar.
¿Cuántos pintores trabajan a la vez? De uno a cuatro, cada uno con una unidad airless; el caudal de aire se dimensiona para la sección, no para el número de pintores.
¿Se hace el granallado en la misma cabina? No; el granallado necesita un suelo de recuperación de abrasivo. Use primero una máquina de granallado por turbina o una sala de granallado.
¿Qué tratamiento de emisiones es habitual para talleres de acero? Cajas de carbón para trabajo intermitente; RCO donde el taller pinta todos los días.
Dónde encaja MUSI Technology
MUSI suministra cabinas telescópicas para fabricantes de estructuras de acero junto con granallado por turbina con transportador de rodillos y salas de secado cuando se requiere una línea completa. Los detalles del producto, los tamaños típicos y la lista de verificación para cotización están en cabina de pintura móvil telescópica página.
Proporcionado por Lin Cong, Director Técnico, MUSI Technology
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