Шкаф сухой фильтрации окрасочного тумана
Вытяжной фильтровальный шкаф для жидкостных окрасочных камер — лабиринтные бумажные фильтры, удерживающие 14-18 кг краски на квадратный метр, за ними стекловолоконные мешки и опциональная угольная ступень, обеспечивающие улавливание тумана 98% или более без водяного или масляного контура.
Создан для камер, в которых окрашивание ведётся партиями или часто меняется цвет, где единственной поверхностью, контактирующей с избыточным распылением, должен быть фильтр, который извлекается и заменяется.
Технические характеристики
Приведенные ниже значения являются типичными диапазонами для данного оборудования; показатели для вашей установки фиксируются в письменной спецификации после того, как мы изучим вашу камеру, расход краски и предельное значение выбросов.
| Улавливание тумана | 98% или более (бумага плюс стекловолоконный мешок, расчётное значение) |
|---|---|
| Размер камеры | Типично 1 000 x 10 000 x 2 400 мм для камеры шириной 10 м; модули 5 000 x 1 000 x 2 500 мм для камер шириной 5 м |
| Ступень 1 | Лабиринтные (гармошковые) бумажные фильтры, удержание краски 14-18 кг/м2, глубинная загрузка |
| Ступень 2 | Стекловолоконные мешки 595 x 595 x 600 мм или мат AP-50 толщиной 50 мм: начальное 7-40 Па, конечное 250 Па, улавливание 95%, пылеёмкость 3 500 г/м2, огнезащитный класс F-3 |
| Ступень 3 (опционально) | Кассеты с активированным углём, встроенные в шкаф |
| Замена | Когда дифференциальный манометр показывает около 250 Па |
| Конструкция | Гальванизированная сталь 1,5 мм, шарнирные фильтровальные рамы, смотровые дверцы |
| Воздушный поток | Рассчитан на 0,3 м/с или более по сечению камеры, типично 20 000-45 000 м3/ч |
| Шум | 80 дБ(A) или менее внутри камеры |
| Ниже по потоку | Угольные боксы, УФ-фотоокисление или RCO в зависимости от требований к предельным выбросам |
Конфигурация
- Гальванизированный шкаф с фильтровальными рамами по всей ширине камеры
- Ступень лабиринтного бумажного фильтра с быстросъёмными рамами
- Ступень стекловолоконных мешков или мата за бумагой
- Опциональная ступень угольных кассет и дифференциальный манометр
- Выходной пленум к вытяжному вентилятору и блоку очистки
- Запасной комплект фильтров поставляется с первой поставкой
Шкаф сухого фильтрования окрасочного тумана на практике
Примеры применения
Изготовители конструкционной стали, кранов, прицепов и машин, а также любая окраска в камерах партиями или с частой сменой цвета, включая телескопические и стационарные кабины.
Инженерные обязательства
Каждый блок проектируется в соответствии с письменной спецификацией рабочих характеристик. Улавливание тумана, расход воздуха, перепад давления и шум указываются в договоре и подтверждаются при пусконаладке. Одна инженерная команда отвечает за камеру, ступень улавливания и вытяжную очистку за ней, поэтому все три компонента подбираются как единая система.
Обслуживание и поставка
Стандартные конфигурации поставляются в течение 30-60 дней с гарантией 12 месяцев на машину в целом и 36 месяцев на критические компоненты. Монтаж на месте, пусконаладка и обучение операторов доступны по всему миру, а поставка фильтрующих материалов, масла и угля продолжается в течение всего срока службы блока.
Часто задаваемые вопросы
Как часто меняются фильтры?
По манометру, примерно при 250 Па, а не по календарю; интервал зависит от объёма краски.
Почему лабиринтная бумага, а не плоский фильтрующий материал?
Сложенная бумага заставляет воздух несколько раз менять направление, поэтому капли прилипают к бумаге и заполняют складки снизу; она удерживает в три-пять раз больше краски, чем плоский материал, и не возвращает уловленную краску обратно в воздушный поток.
Можно ли установить её в существующую кабину?
Да; корпус изготавливается по ширине и высоте кабины и подключается к существующему вентилятору, который проверяется на соответствие конечному сопротивлению фильтра.
Нужна ли ступень с углём?
Только там, где этого требует местный предел по ЛОС; бумажная и мешочная ступени улавливают капли краски, уголь улавливает пары растворителя.
Что вам нужно для расчёта стоимости?
Ширина и высота кабины, ежедневный расход краски, тип краски и наличие блока очистки после фильтра.